近日，中国船级社（CCS）青岛分社为德州恒力电机有限责任公司颁发全国首张3MW级船用三相永磁轴带发电机型式认可证书。 近年来，船舶制造业绿色发展成为全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向。船用三相永磁轴带发电机为既有船舶和新造船舶提供了一种低成本、高效率、易于安装且通用性强的绿色低碳升级改造方 ...

3月27日，中交四航局江门航通船业有限公司建造的一艘120TEU集装箱船（4#）顺利开工。 该船全长69.2米，型宽24米，型深6.5米，设计吃水3.5米，入级劳氏船级社。该船采用双底双壳，货舱为甲板大开口，连续舱壁围板的无舱口盖形式，推进系统为柴油电力推进系统，配置两个舵桨机和一个艏侧推，设置两个独立货舱，能装运120 ...

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为瓦锡兰（挪威）精心打造的LNG CROATIA再气化模块在东区码头圆满完成装船发运。 此次交付的LNG CROATIA再气化模块，是在原FSRU LNG CROATIA的基础上进行气化能力扩充，安装于原FSRU的再气化模块前端。该模块尺寸为17m*15m*17m，重421T，配备了两 ...

3月25日，随着项目首张钢板在模块结构预制车间点火切割，壳牌HI项目在海油工程天津智能制造基地正式开工建造，标志着项目进入全面实施阶段。 壳牌HI项目位于尼日利亚海上，HI项目区新建一座三层甲板上部模块和一座四腿导管架，采用“风电+太阳能”供电模式，工期为12个月。项目建成后将为尼日利亚液化天然气项目拟建的 ...

在新加坡海事周期间， DNV向中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）颁发了一型新型宽体氨燃料预留卡姆萨尔型散货船的原则性认可证书（AiP）。该船型采用浅吃水设计以实现灵活的港口停靠，同时预留了风帆辅助推进系统（WAPS）的配置空间。 从左至右：DNV：技术支持经理高玮，中国技术中心总经理裴欧文（Øyvind Pettersen ...

日前，大连中远海运重工顺利完成“提比利”轮大型修理工程，船舶顺利离厂投入运营。 此次修理工程包括货舱除锈喷漆、货舱结构修理、舱盖检修调试、甲板机舱管系换新、锅炉及主机检修等多项复杂工程，工期紧、质量要求高。公司修船系统攻克多重项目难题，顺利完成了该轮的各项维修工程，获得船东高度评价。 该轮维修不 ...

日前，上海中远海运重工顺利完成库恩轮大钢制修理工程，此次库恩轮1574T大钢制修理工程的圆满完成，为后续承接相关类似项目积累了丰富的经验，同时也奠定了坚实的基础。 据了解，此次库恩轮主体修理工程有：1-9号货舱近5000个平方的内地板挖补以及60余吨的肋骨换新、200T槽型舱壁换新等多项修理工程。 数据 ...

3月27日，由江新造船为浙江舟山市港航事业发展中心建造的700总吨港航艇——“浙交巡001”举行下水仪式。 该型船总长约65米，型宽约9米，型深约4.5米，设计吃水2.5米；采用四机四桨推进方式，航速不小于26节，续航力约600海里，自持力5昼夜，具有良好的稳定性、操纵性和舒适性。 该船主要用于舟山海域港航公务及重要活 ...

近日，由上海振华重工集团研制的全球最先进的海工船舶之一、全国首艘J型和S型双型多功能铺管船JSD6000深水起重铺管船在西澳大利亚完成首个水下安装项目。 该项目包括在1300米水深海床上安装一套水下天然气压缩站，以及为浮式控制站安装10套吸力锚，最大单个构件重达600吨。JSD6000凭借其精准的动力定位能力以及强悍的 ...

近日，江苏勤丰船业有限公司与江苏绿航物流有限公司签约1+5艘特定航线20000吨LNG动力1138TEU集装箱船订单。 据此前报道，2024年9月，勤丰船业与武汉创新江海运输有限公司签订16艘15000/19600吨级两型甲醇单一燃料江海直达船舶建造合同，该订单是勤丰船业首次建造甲醇燃料船。 江苏勤丰船业有限公司成立于2007年，公司 ...

3月25日，芬兰科技集团瓦锡兰在其官网宣布，该公司已于2024年第四季度获得订单，将为西班牙运营商Ibaizabal投建的18600立方米液化天然气（LNG）加注船提供3台瓦锡兰25DF双燃料发动机，预计将于2025年9月开始交付船厂。该船目前正在中国船舶集团旗下沪东中华造船建造，预计将于2026年年底交付。 瓦锡兰表示，25DF双燃料 ...

近日，武汉长江船舶设计院下属福建长航绿色智能船舶研究院有限公司（以下简称“福建院”）成功中标广州三型四艘纯电动游船工程可行性研究报告编制项目。 作为第十五届全运会的核心承办城市之一，广州正在全力提升一代两轴（珠江景观带及新旧中轴线区域）的灯光品质。本项目纯电动游船的建成运营，将为全运会营造出璀璨 ...

近日，上海华润大东船务工程有限公司提前圆满完成了干坞3艘船舶的坞修工程。 此次同时拼坞修理的3艘船舶，分别为“阿尔忒弥斯”轮散货船，长199.98米、宽32.24米；“仙女座精神”轮滚装船，长180米、宽 30米；“海洋宇宙”轮散货船，长179.97米、宽29.8米，其中涂装作业面积大，要求高。 在整个施工工程中，单船管理 ...

在经历漫长的衰退期后，造船业时隔10年迎来繁荣期。2024年，韩华海洋、三星重工的员工人数同时超过10000人，人均年薪在三年内上涨约2000万韩元（约合人民币9.92万元）。在累积三年造船工作量后，处于超级周期的韩国船厂正在积极招聘员工。随着美国和印度提出造船合作要求以及海工业务增加，预计今年的增长趋势仍将持续。 ...

近日，由中船集团上海船舶研究设计院自主研发设计、黄埔文冲船舶有限公司为新加坡Singfar Group建造的2+2艘20000立方米液化天然气（LNG）加注船正式签订建造合同，该订单是中国船厂承接的最大LNG加注船订单之一。 该批船舶采用安全可靠、节能环保的先进设计理念和建造技术，是新一代LNG加注船代表船型之一，将入级法国 ...

3月25日，江西省新江洲船舶重工有限责任公司为荷兰船东MERCURIUS SHIPBUILDING B.V建造的第二艘135米双相不锈钢化学品船（船号NJZ1123）举行开工仪式。这一里程碑标志着双方合作的进一步深化，也彰显了新江洲船舶重工在高端化学品船建造领域的持续进步。 MERCURIUS公司作为一家成立于1983年的荷兰家族企业，在欧洲内陆 ...

近日，日本今治造船旗下船厂建造的64000载重吨散货船“ULTRA OL”号、“ULTRA ENDURANCE”号顺利交付。 “ULTRA OL”号全长199.98米，宽32.24米，深19.30米，载重量63722吨，总吨位36140，配备6S50ME-C9.7型主机，航速约14.0节，入级日本船级社（NK），悬挂巴拿马国旗。 “ULTRA ENDURANCE”号全长199.98米 ...

3月26日，江苏韩通船舶重工有限公司在赢吉造船基地隆重举行了HT64-340船的签字交船仪式，该船名为“FORTUNE AQUA”。此次签字交船仪式标志着该船舶建造工作的重要里程碑。 “FORTUNE AQUA”号是韩通赢吉重工有限公司为CIDO船东精心打造的第一艘高性能船舶，其设计先进、工艺精湛，充分体现了韩通船舶重工在船舶建造领 ...

3月27日，中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司为中远海运集团控股的厦门闽台轮渡有限公司建造的300客位客滚船“中远海运之星”号命名。 据了解，该船由中船集团旗下上海船舶研究设计院（SDARI）设计，是首艘专门为对台直航设计建造的现代化客滚船。该船总长180米，型宽25.8米，服务航速20节，可乘载旅客人数300 ...

迪拜干船坞世界公司（Drydocks World）宣布，该公司已获得Modec的浮式生产储卸油船（FPSO）翻新合同，负责对Baobab FPSO进行翻新以延长其运营寿命。 根据合同，Baobab FPSO的翻新工程计划于2025年5月开工，为期8个月。工程范围包括更新1000吨钢材、对250000平方米的储油罐进行涂层、安装11500米长的新管道等对船舶结构 ...