9月23日，外高桥海工首制114K POT系列船H1582船50E/50F甲板总段顺利交付，这是继114K油轮机舱总段成功建造之后的进一步突破，也标志着该公司“三提升”管理活动和精益管理工作迈上新台阶。 114K油轮甲板总段由2个以上甲板分段采用正胎方式总组组成，最重吨位达486吨，沿船宽方向最长40.7米，建造过程涉及精度控制难 ...

9月25日，由江西江新造船有限公司为浙江石油化工有限公司建造的40米级“浙石化3”船下水仪式，在该公司江边码头举行。 该型40米级船艇总长49.95米，型宽7.8米，型深4.2米，采用深V型，飞剪船首、方尾；双柴油机、双轴、双舵、双桨推进；最大航速不小于17节，续航力1300海里，自持力7昼夜，定员8人，航行于近海航区。 ...

近日，中国船舶武汉船机自主开发的化学品船安全监测系统通过CCS（中国船级社）产品检验。 化学品运输是具有高危险性和高附加值的特殊商品运输，此类运输货品种类多、换货频繁、作业过程复杂，存在一定危险性，对船员的操作技能、船舶运营管理水平具有较高要求。武汉船机技术团队紧跟船舶行业数字化、智能化方向发展趋 ...

HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋9月25日宣布，该公司已与一家欧洲航运公司签订6艘中型集装箱船建造合同，订单总价值为4039亿韩元（3.037亿美元/约合21.32亿元），单船造价约5061万美元。新船将由HD现代尾浦建造，预计将于2027年8月交付。 这是HD韩国造船海洋本月公开的第二份新船订单。9月5日，该公司宣 ...

9月25日，由上海振华重工研制的“Wadad Aletheia”多功能饱和潜水支持船在振华启东海工长兴分部码头起航前往新加坡，开启首航首秀新航程。 该船总长145.9米、型宽27米，型深11.33米，定员为200人，是世界上最先进的潜水支持船之一。 该船采用的嵌入式24人双钟全自动饱和潜水系统，是国内同类船舶中的最高配置；配备40 ...

近日，芜湖造船厂为船东建造的18500载重吨二类化学品船4号船顺利开工。 此次开工的船舶总长149.8米、型宽22.8米、型深12.7米、入级BV船级社。该船使用本船为单螺旋桨驱动，低速2冲程双燃料低速机，无限航区，Marineline特涂油漆，营运经济性、舒适度高，是具有市场竞争力的新船型。 船舶开工后，芜湖造船厂将充分 ...

9月23日，中国船级社（CCS）与信阳市人民政府在湖北武汉隆重举行合作框架协议签约仪式。CCS武汉分社副总经理何伟、信阳市人民政府办公室副主任余俊分别代表双方签约。长江航务管理局局长刘亮、CCS副总裁钟小金、CCS武汉分社总经理徐立、信阳市政协副主席周保林、信阳市交通运输局局长王献富等参加仪式并见证签约。 为 ...

在Gastech 2024期间，HD现代尾浦研发的20000立方米液化二氧化碳（LCO₂）运输船已获得英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AiP），标志着在加强碳捕集与封存（CCS）技术方面“向前迈进了一步”。此次AiP重点关注LCO₂运输船的运营和设计可行性。 HD现代尾浦20000立方米LCO₂运输船的设计旨在支持CCS在全球能源转型中日 ...

在宣布订造甲醇双燃料动力化学品船数月后，德国油轮/干散货船运营商John T. Essberger集团已选择向中国船厂下单造船，以扩大其船队规模并推动船队更新。 图源/南通润邦海洋工程装备有限公司官网 John T. Essberger已与南通润邦海洋工程装备有限公司（润邦海洋）签订2+4艘13000载重吨甲醇双燃料动力化学品船建造合同。新 ...

9月24日，中船澄西装备“阿格海”加长分段顺利完工发运。 据悉，“阿格海”加长分段总重量近3500吨、含四个总段。 9月23日-24日，相关条线人员坚守岗位协作配合，奋战20多个小时，打破原定2天的发运计划，实现安全高效发运。 数据来源：龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售4200吨 ...

9月25日上午，随着船东代表启动切割机按钮，长宏国际为世界最大集装箱班轮公司地中海航运（MSC）建造的第九艘和第十艘11500箱LNG双燃料集装箱船在A5切割车间顺利点火开工。 该系列集装箱船是中集设计院ORIC自主研发设计的具有完全知识产权的新一代万箱级双燃料集装箱船，采用双岛式布置，配备了同级最大的C型LNG燃料储 ...

9月24日，中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船“TITANIA”轮顺利完成油气二合一试航。 “TITANIA”轮是“AMALTHEA”轮的姊妹船，总长103.88米，型宽19米，型深10米，设计吃水7.2米，载重量7999吨，入级法国船级社（BV），适用于运输燃油以及其他MARPOL附录I的石油产品。 该船配备双机双桨，设有 ...

9月24日，福建船政旗下东南造船与福建福港拖轮有限公司签订了一艘2940KW增程式纯电池动力拖轮。 该船总长37.6m，型宽10.5m，型深4.75m，设计吃水3.6m，满载吃水干舷1.1m±0.5m，总吨约500吨。该船为钢质全焊接、单底（局部双层底）、单甲板、横骨架式、锂电池作为动力、电机驱动的双L型导管螺旋桨推进、前倾外飘式，板 ...

9月22日，芜湖造船厂旗下三点水新能源科技有限公司（以下简称“三点水”）作为专注内河航运绿色智能转型的高新技术企业，积极响应国家双碳战略，于“2024第十六届国际交通技术与设备展览会”上，正式向全球观众展示了其在新能源交通领域的最新科技成果和创新解决方案，引领行业迈向绿色智能的未来。 在展会上，三点水重点 ...

9月10日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与Schoeller Holdings集团在广州成功签订4艘120人风电运维船（C-CSOV）建造合同，预计将于2027年初交付。 此次签约的风电运维船是一型满足DNV COMF(C2, V2）高舒适度要求的高端海工船舶，由Deutsche Offshore Schifffahrt（DOS）和挪威Salt船舶设计公司 ...