出售7500马力全回转拖轮 香港

百度一下：出售7500马力全回转拖轮,船舶交易,拖轮,港作拖轮:本船为全回转近海航区入级普通拖船，主要为港口进出港船舶助离泊作业，兼顾中国近海拖带使用。本船性能指标，结构强度，设备配备均满足CCS对于国内近航区船舶的要求，并符合有关国际公约的规定。主要用于中国近海航区拖带作业，同时满足港区协助大型船舶（包括最新大型集装箱船）的进出港、靠离码头的顶推和拖带作业要求，配1类消防船对外消防设备以满足对外消防要求。本船满足BRC机舱要求。1.2.2本船上层建筑为艏楼甲板以上二层结构。1.2.3本船为全焊接钢质拖船，双底（局部设单底），单甲板，由二台船用柴油机分别驱动两台全回转 https://ship.soship.com/show/43130/

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本船为全回转近海航区入级普通拖船，主要为港口进出港船舶助离泊作业，兼顾中国近海拖带使用。本船性能指标，结构强度，设备配备均满足CCS对于国内近航区船舶的要求，并符合有关国际公约的规定。主要用于中国近海航区拖带作业，同时满足港区协助大型船舶（包括最新大型集装箱船）的进出港、靠离码头的顶推和拖带作业要求，配1类消防船对外消防设备以满足对外消防要求。本船满足BRC机舱要求。
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, c$ t2 P9 A1 C4 K+ Z, ?1。2。2 本船上层建筑为艏楼甲板以上二层结构。
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1。2。3 本船为全焊接钢质拖船，双底（局部设单底），单甲板，由二台船用柴油机分别驱动两台全回转舵桨推进装置。

1。2。4 主尺度（以设计为准）
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总长：       39。6米

5 x7 B" a$ A" O2 Q7 ^* ^9 O两柱间（垂线间）长 36。915米
8 m$ `- |' e7 K7 ]- C
- F" G( p6 P, Z% [5 `$ }- r9 x型宽：        13。20米

/ B. J& H! u7 f% @型深：        6。00米
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+ X4 y+ h5 ^4 F: P$ s, j: F  `设计吃水：      4。80米
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7 g3 ^' l/ ], W% V3 O4 {. W: T! I定员：        12人

总吨：        大于500总吨

1。2。5 设计性能

航速：在设计满载吃水状态下、洁净船身、静深水、主机额定转速工况下，试航速度不小于13。0节。
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% D5 o' b; F/ D+ j5 ?+ u拖力：在设计满载吃水状态下、洁净船身、静深水、主机100%持续功率时，静系柱正拖力不小于90吨，倒拖拖力不小于81吨。
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  N) C- ~% d' m6 b; B+ N8 l% {续航力：不小于1200海里。

, }0 B" F; j/ m5 |+ B主机排烟为上排烟。
% @+ ?8 Y+ W7 Q* Z& S! M
" D, z2 K: Y" w0 x$ |7 m该拖轮应具有良好的稳性，满足近海航区拖带作业，以及港内作业的规范要求，其适航性和操纵性良好。在蒲氏八级风时能安全航行；在蒲氏六级风时能安全地进行拖航、顶推、横移等作业；船舶在满载状态时无任何艏倾现象；按CCS要求提供各种装载情况下的稳性计算书。
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8 M' s4 X2 o. g  F: f1。2。6 舱容（满载吃水时）：

4 ]( k' J5 t6 m( Y燃油舱： 约210 m3
( N- z. H5 `' K- U/ p+ j; {
4 Y7 @1 d: \" d- n+ t主机滑油循环舱： 约4X2 m3
5 ~' b' T) D7 d* o3 H( H
0 q9 X+ g3 e+ F, Q8 k主机滑油储存舱： 约2。46X2 m3
- [& P" q$ Q1 o, ^9 P) a
1#淡水舱： 约15X2 m3
. y; }2 \% X, F  W+ v
# M4 ?- t, h9 P$ N  i. ]2#淡水舱： 约30X2 m3

污油舱： 约10m3
1 v5 e, {) d0 C6 L0 [, v8 P
, [' `( J( ~8 T' P2 u# Z* d泡沫舱： 约7m3

/ S1 V) q4 ?; S8 M/ ^# s        舱底水舱; 约9 m3
3 w9 W3 R" G# v3 C& L: s; A6 H4 E8 u
5 l5 H7 z9 a9 M4 i3 U4 P生活污水舱：约14m3
  y5 O; z, e4 Z
艏淡水压载水舱：约35X2m3

  p! i' D' G$ _! R2 c; \: A1号尾淡水压载水舱：约15x2m3
) B! H  d1 l8 l' @  R/ n
2 ~1 q; t* ^; x0 u2号尾淡水压载水舱：约6x2m3

) ]. @" ^  `: ?& v  [1。2。7 甲板间净高度、梁拱及舷弧：

甲板净高度（在纵中线上，为装修完高度）：
8 Y' g7 C2 N3 U2 u' J- `+ m
7 B9 N9 F+ j2 w) v$ N( [主甲板———救生甲板  2。05米

救生甲板——驾驶甲板  2。05米
& C2 W( ]# H, N& \* L
1 J0 G* z% d% v9 c# a" Q( R驾驶甲板——驾驶室顶  2。2米  

2 m) c2 u" ?- x甲板梁拱：       0。0米

4 w4 s3 x8 u9 \  z0 ^; R4 `1。2。8 主机型式：船用四冲程、单作用、中冷废气涡轮增压、不可逆转柴油机，干式油底壳，满足规范对BRC机舱 要求。同时提供C2、Tie-II排放证书。
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型号： 潍柴 6WH28C3672-8
% }# L) h3 i( u' Z( z: ]5 h* G3 e
% m% m4 w4 `7 h# z+ u$ S数量：二台
- z) i" [7 ~/ x8 z. r, T8 [3 T
持续功率：2700KW(3672PS) x 2  

转速：800 rpm
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# }. b# F+ l0 s$ Y( b9 B+ P( c5 Q左主机带PTO驱动对外消防泵。
, y8 S6 n7 ]5 b+ r2 ^: q6 u& J$ l
/ B, U  d4 b! T, q5 n* a1。2。9 推进装置为带导管全回转舵桨装置，能在驾驶台操纵，舵舱内也能本地控制，满足规范对BRC机舱 要求。

型号：南高精 NRP370

/ B6 o* e% ~" o5 y数量：二台
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+ _# M0 D9 X1 j" U* Q5 m  A6 s持续功率：2700KW(3672PS) x 2  
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% ?3 j2 k6 M; a' M; L2 s转速：800 rpm
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1。2。10 该船主电源由二台三相50Hz，400V，主发电机组提供。
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' F! ?; f/ }' O. a3 v# ^% R1。2。11 机舱监视室里配置报警监控系统。
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3 @0 _4 M; _3 I$ z0 m1 k1。2。12 驾驶室 设有报警显示和控制系统，能识别机器的故障和对有关设备的有效监视，提供为机器安
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