出售7500马力全回转拖轮 香港

百度一下：出售7500马力全回转拖轮,船舶交易,拖轮,港作拖轮:本船为全回转近海航区入级普通拖船，主要为港口进出港船舶助离泊作业，兼顾中国近海拖带使用。本船性能指标，结构强度，设备配备均满足CCS对于国内近航区船舶的要求，并符合有关国际公约的规定。主要用于中国近海航区拖带作业，同时满足港区协助大型船舶（包括最新大型集装箱船）的进出港、靠离码头的顶推和拖带作业要求，配1类消防船对外消防设备以满足对外消防要求。本船满足BRC机舱要求。1.2.2本船上层建筑为艏楼甲板以上二层结构。1.2.3本船为全焊接钢质拖船，双底（局部设单底），单甲板，由二台船用柴油机分别驱动两台全回转 https://ship.soship.com/show/43130/

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4 U. O- i8 u/ I: s本船为全回转近海航区入级普通拖船，主要为港口进出港船舶助离泊作业，兼顾中国近海拖带使用。本船性能指标，结构强度，设备配备均满足CCS对于国内近航区船舶的要求，并符合有关国际公约的规定。主要用于中国近海航区拖带作业，同时满足港区协助大型船舶（包括最新大型集装箱船）的进出港、靠离码头的顶推和拖带作业要求，配1类消防船对外消防设备以满足对外消防要求。本船满足BRC机舱要求。
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2 o) x5 q7 [- w% F( H1。2。2 本船上层建筑为艏楼甲板以上二层结构。
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1 |, \9 ?' I1 ?$ K3 a- a# K' \! U5 q1。2。3 本船为全焊接钢质拖船，双底（局部设单底），单甲板，由二台船用柴油机分别驱动两台全回转舵桨推进装置。

1。2。4 主尺度（以设计为准）
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* h6 k2 D$ J  I* R$ ]" N总长：       39。6米
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两柱间（垂线间）长 36。915米

& z6 D. [- k2 J. I0 P4 y型宽：        13。20米
6 I- h6 {- w6 k7 y3 o, K" K
; ~; N/ l: L3 E  _. s" [型深：        6。00米
+ U) B- Z; t$ }6 G
, U, S! l& ?6 A, D设计吃水：      4。80米
' G4 z/ w. Y* k+ B2 ^
) E& i- R3 M7 ]9 l6 q定员：        12人
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总吨：        大于500总吨
  u/ u) m/ S: M1 ]3 l& b. I
  U& @# b* O. L1。2。5 设计性能

航速：在设计满载吃水状态下、洁净船身、静深水、主机额定转速工况下，试航速度不小于13。0节。

拖力：在设计满载吃水状态下、洁净船身、静深水、主机100%持续功率时，静系柱正拖力不小于90吨，倒拖拖力不小于81吨。

续航力：不小于1200海里。

/ D  ?) m2 U# v* v主机排烟为上排烟。
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该拖轮应具有良好的稳性，满足近海航区拖带作业，以及港内作业的规范要求，其适航性和操纵性良好。在蒲氏八级风时能安全航行；在蒲氏六级风时能安全地进行拖航、顶推、横移等作业；船舶在满载状态时无任何艏倾现象；按CCS要求提供各种装载情况下的稳性计算书。
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  B8 j$ }: W/ W1 M5 ?" `( E1。2。6 舱容（满载吃水时）：
# k  @& v! _) H1 ^5 O9 J0 d9 ^& ?
燃油舱： 约210 m3

/ R/ U* _- K# u6 E主机滑油循环舱： 约4X2 m3
  x7 U9 e7 l! G, V/ H3 ?" ]
% l' O) I6 t# }/ P! B  C9 ^1 Z主机滑油储存舱： 约2。46X2 m3

3 c) X) B- P% x1#淡水舱： 约15X2 m3

% R2 y" E1 j) O. v2#淡水舱： 约30X2 m3

3 d% n; _* K* W1 ^5 L污油舱： 约10m3

" u# B" x  f1 B& B泡沫舱： 约7m3
% M6 M+ U- M# D9 X: O9 B( V
        舱底水舱; 约9 m3
$ Q1 s. Q$ H+ Z% E$ r* M, p
生活污水舱：约14m3
2 ]( s; ^" e3 X8 p" N$ N
3 l) A4 C0 n( T8 k: N# K艏淡水压载水舱：约35X2m3
2 I3 c0 x. s+ u0 g& j
1号尾淡水压载水舱：约15x2m3
2 m' a5 ~* m( T- e& Q9 ~) `
2号尾淡水压载水舱：约6x2m3
4 Z7 F' r. H; `
1。2。7 甲板间净高度、梁拱及舷弧：
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# ~: D0 F/ E6 e/ y甲板净高度（在纵中线上，为装修完高度）：
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. W% y4 v2 E) n; j8 v主甲板———救生甲板  2。05米

' `) B8 T7 d% U/ N$ X4 H救生甲板——驾驶甲板  2。05米
$ `  ?( b7 q: A3 `8 l% W
8 n  L: Y; X+ h) p3 z8 e9 u6 E8 x驾驶甲板——驾驶室顶  2。2米  

甲板梁拱：       0。0米
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1。2。8 主机型式：船用四冲程、单作用、中冷废气涡轮增压、不可逆转柴油机，干式油底壳，满足规范对BRC机舱 要求。同时提供C2、Tie-II排放证书。
: I3 ~) t1 p) F- a6 Q
型号： 潍柴 6WH28C3672-8

数量：二台

! p6 e; Y# x' k持续功率：2700KW(3672PS) x 2  

- I( u8 O) k% f# T" s8 e转速：800 rpm

5 m0 O1 i- J2 i, X左主机带PTO驱动对外消防泵。
0 W1 j: B& t: l! n
" e3 j) f# w4 k7 p1。2。9 推进装置为带导管全回转舵桨装置，能在驾驶台操纵，舵舱内也能本地控制，满足规范对BRC机舱 要求。
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型号：南高精 NRP370
; v6 i% k% a' H/ |5 i, s0 r4 V
! V( i$ a2 Z8 e1 U" Q数量：二台

/ r- z, t$ K7 G9 i持续功率：2700KW(3672PS) x 2  
, M0 K3 M; `3 t" I: V& r
6 N/ ~) O6 S' J4 n( ]转速：800 rpm
9 l8 k# Q) B2 _" p( }. o1 L  }& p
1。2。10 该船主电源由二台三相50Hz，400V，主发电机组提供。

$ e- o6 n+ j; i( @- b$ l1。2。11 机舱监视室里配置报警监控系统。
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1。2。12 驾驶室 设有报警显示和控制系统，能识别机器的故障和对有关设备的有效监视，提供为机器安
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出售45000吨散货船 - 出售2006年造4200吨散货船
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