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综合贸易风及业界消息,瑞士航运公司Advantage Tankers已与韩华海洋签订2艘液化天然气(LNG)双燃料动力超大型原油运输船(VLCC)建造意向书,并已向江苏韩通船舶订购1艘VLCC。( G- }8 O9 @) [2 h7 ]
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该意向订单已得到Advantage Tankers首席执行官Tugrul Tokgoz证实。船舶经纪Xclusiv Shipbrokers称,韩华海洋意向订单的单船造价为1.265亿美元,2艘新船总价值2.53亿美元(约合人民币18.46亿元),预计将于2027年第三季度交付。5 c* W ]. ], s. s
# D# B- P" ]' \$ u官网显示,Advantage Tankers成立于2014年,目前拥有并运营着一支由25艘船组成的船队,持有8艘新船订单,分别由中韩船厂承建,即DH造船的3艘158000载重吨苏伊士型油轮,预计将于2025年第三季度交付;K造船的2艘73400载重吨LR1型成品油轮,分别在2025年第四季度和2026年第一季度交付;江苏韩通船舶的1艘VLCC,计划于2026年第四季度交付。 % X N3 l+ J7 a# @ : Y9 g" |* q2 O4 c) T1 l
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值得注意的是,江苏韩通船舶的VLCC订单此前并未披露。! k* n7 {: x2 Z( w h1 T+ H
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近年来,散货船成为江苏韩通船舶的主力接单船型。但在2023年年底,该船厂通过承接希腊船王George Economou订购的2艘15.7万载重吨苏伊士型油轮正式进入该船型建造市场。 ( Y: e6 k U+ A1 |' M7 {: P+ @ p 5 ]2 F7 q# a) C# X2024年2月,江苏韩通船舶通过承接托克集团(Trafigura)的2艘31.9万载重吨VLCC进军该型船建造市场,并在同年相继获得Trafigura的4艘同型船追加订单,使其合作造船数量增至6艘,预计将于2027年全部交付,标志着该船厂在大型油轮市场再次取得重大突破。* s( T7 f4 Y/ f" i+ P* _* H2 Z% O: b
9 c' b- Z1 i! [* e加上Advantage Tankers的订单,据不完全统计,江苏韩通船舶已承接7艘VLCC,将进一步展现其在大型液货船舶建造领域的专业能力。) d3 s8 {* l; e$ @# g3 z8 }# i