! e/ N8 K* v4 |沪东中华消息，4月18日，马石油项目收官船H1897A和中海油二期项目4号船H1889A在西部厂区制造二部同日举行开工仪式。% x& x' X r/ Y, ?" m) H
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H1897A开工- o' U* P! {# n
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川崎汽船LNG事业群总经理村山拓二、船东监造组现场经理大河原浩二，DNV船级社上海区域新造船部经理张勤磊，公司LNG副总建造师黄华兵等领导嘉宾参加开工活动。& |: c0 U+ P i0 c: K
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' A( E/ \& L6 F& v D 5 ^9 w+ P1 A$ J4 D# E- bH1889A开工8 p$ |1 _1 J$ a6 V! T
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日本邮船LNG技术总监曹桦楠，劳氏船级社中国东部地区商务经理王谷正，中国船级社驻厂项目经理王海雄，公司LNG副总建造师张少鹰等领导嘉宾参加开工活动。 / x) @" n5 A. I( j( M6 l/ H ?; e. m7 V5 i
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8 @4 n0 D1 z8 D7 T5 r + I4 }& _0 A( W* w: b+ l% K% d两船均为沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，搭载多项低碳节能技术，具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点，单日航行碳排放可减少10吨以上，通达全球各大洲120个LNG岸站，具有卓越的全球通航性。% @7 s: C, T8 F3 |! g
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沪中东华表示，在第五代LNG船建造中，项目组带领建造团队充分吸取系列船建造经验，认真做好生产链各个环节优化工作。在分段制造阶段，制造二部践行精益生产，优化工艺60余项，促进工序前移4项，推动生产效率和完整性提升。 % t/ [! [; q2 M+ p! I! q* z% l6 D4 w4 b
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