| LDA新型氢动力SOV获原则性批准:法国航运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）的新型氢动力服务运营船（SOV）已获得法国船级社（BV）的原则性批准（A… |
! ~+ ?$ c9 w' s* r( m5 P# g: e6 b法国航运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）的新型氢动力服务运营船（SOV）已获得法国船级社（BV）的原则性批准（AiP）。4 Q8 C6 U1 N Q( a) }
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该型SOV最多可容纳90名技术人员，海上续航期14天，无需额外的海上基础设施；将由100%的氢气提供动力，能够在95%的标准作业期间实现零碳排放，预计每年可减少4000吨二氧化碳排放。该船的燃料加注已经得到简化，使用拖车可在六小时内完成燃料补给，无需使用高成本的港口设施。
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早在2024年3月，LDA与挪威船舶设计公司Salt Ship Design已联合推出新型氢动力SOV的概念设计。当时LDA表示，氢燃料是未来几年减少航运业影响的关键因素之一，有助于实现整个行业具有挑战性的碳排放目标。% f0 \) R; E. { |7 n1 O3 b$ Y4 i
5 M( _( r, P5 u. R8 M3 v" ~3 M* a: D5 s对于此次AiP，LDA相关人员表示：“氢燃料SOV是为特定项目和需求量身定制的。公司已经在提供全电动和甲醇双燃料等替代燃料选择，坚信在不久的将来氢也将成为可选燃料之一。这项AiP标志着在实现氢动力海上作业方面迈出了关键一步。”
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数据来源：龙de船人 ; ^( N0 C% ~0 }& C9 ~2 E; t9 v
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