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[订单] 首艘氢动力邮轮开建,Fincantieri再获2+2艘邮轮订单

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tongyang 发表于 2025-4-9 16:25:15 | 查看全部 阅读模式
首艘氢动力邮轮开建,Fincantieri再获2+2艘邮轮订单:随着邮轮行业加快复苏,全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)接单到手软,今年已承接多达12艘邮轮订单,迎来了一波“订单…

* j- N. V& \9 u" L  q随着邮轮行业加快复苏,全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)接单到手软,今年已承接多达12艘邮轮订单,迎来了一波“订单潮”. F/ J- h7 n; C7 s8 B8 B# ^
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4月8日,Fincantieri宣布与维京邮轮(Viking cruise)签订2+2艘邮轮建造协议,首批两艘预计将于2031年交付。根据融资和其他典型条款和条件,该协议被认定为“大型”合同,以Fincantieri的惯例,其价值在5亿欧元至10亿欧元之间。
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新船将根据最新的环保规则和航行法规建造,将配备最先进的安全系统。新船属于小型邮轮,总吨位约为54300,配备499间客舱,可容纳998名乘客。
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上述订单是维京邮轮时隔半年多在Fincantieri的又一次下单。2024年,双方签订2+4艘小型邮轮建造合同,新船总吨位54300,配备499间客舱,可容纳998名乘客。2艘已确认新船预计2030年交付;另外4艘备选船舶若生效,计划于2031年和2032年交付。' @/ c0 _5 z/ V! ^
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据了解,Fincantieri和维京邮轮的合作可以追溯到2012年。截至目前,双方已经合作建造超20艘船,包括芬坎蒂尼挪威子公司Vard船厂建造的两艘探险邮轮。
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在新签造船协议当天,Fincantieri与维京邮轮(Viking cruise)还宣布将合作建造全球首艘氢动力邮轮“Viking Libra”。该邮轮以船上储存的氢为动力,目前正在Fincantieri旗下Ancona船厂建造,预计将于2026年交付。该船东的第二艘氢动力邮轮“Viking Astrea”号也在Ancona船厂建造,预计将于2027年交付。该系列邮轮于2022年签订造船合同。
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- `; q% r! v5 m) {“Viking Libra”号全长239米,总吨位54300,配备499间客舱,可容纳998名乘客。该船在设计之初便已考虑到可持续发展,能够零排放航行和运营,甚至可以进入环境最环保地区。这标志着最先进氢推进系统与先进的燃料电池技术相结合,将能够产生高达6兆瓦的电力,并将为业界的脱碳工作树立新的标杆。, Z' I5 Y" l! L$ I1 U  e5 m
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Fincantieri表示,与维京邮轮的成功合作得益于公司在船上集成颠覆性新技术的能力。Fincantieri旗下专门从事先进燃料电池技术的子公司Isotta Fraschini Motori(IFM)此次合作的主要贡献者,IFM将为“Viking Libra”号提供量身定制的解决方案。该船将采用首创的解决方案,利用集装箱化系统在船上直接装载和储存氢气,以克服供应链方面的限制。氢气将为聚合物电解质膜 (PEM) 燃料电池系统提供动力,该系统由IFM设计和生产,专门针对邮轮运营进行优化。3 a! a2 Z$ ?+ F( F  _
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5 [* a2 {) v& P/ L6 S. n$ zFincantieri首席执行官兼总经理Pierroberto Folgiero指出:“通过Viking Libra号,公司不仅将交付以船上储存的氢为动力的邮轮,还将强化公司塑造未来可持续海上运输的承诺。这一里程碑标志着公司在实现净零排放的道路上迈出决定性一步,完全符合业务计划,并突出了Fincantieri作为行业绿色转型催化剂的作用。除造船业外,公司还通过整合尖端技术、促进供应链创新,以及为在海事领域广泛采用氢气创造典范,推动系统性演变。”/ B4 _% D1 i6 d6 [. \$ S$ S
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作为全球邮轮建造巨头,Fincantieri已经在半个月时间内接获价值数十亿欧元的邮轮订单。0 h! R% d0 ~; p, I* q- h% T5 [
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3月31日,Fincantieri与TUI AG签署协议备忘录(MoA),将为TUI AG旗下邮轮品牌Marella Cruises设计和建造2艘高端邮轮,预计分别将于2030年和2032年交付,总价值超过20亿欧元。Marella Cruises的2艘新船将专为英国市场设计,注重环境的可持续发展,将通过精致的设计、高品质的材料和各种宽敞的住宿空间重新定义高端邮轮。这也是Marella Cruises首次涉足新造船领域并选择Fincantieri作为其战略合作伙伴的重要一步。
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4月7日,Fincantieri与全球最大邮轮公司嘉年华集团签订协议,将为嘉年华集团旗下AIDA Cruises设计和建造2艘邮轮,预计分别将于2030年和2031年交付,总价值超过20亿欧元。此次与嘉年华集团达成的协议标志着Fincantieri与AIDA Cruises的首次合作,从而加强与嘉年华集团的战略合作伙伴关系。该型邮轮将配备约2100间客舱;配备能够使用液化天然气、生物柴油和未来的可持续燃料的多燃料发动机,以实现行业的脱碳目标。( g$ ^6 m" b& J$ d! _

1 Z3 M7 R8 G# n0 G8 \此外,挪威邮轮控股公司(NCL)旗下诺唯真邮轮(Norwegian Cruise Line)的4艘豪华邮轮也在今年年初生效。截至4月8日,Fincantieri今年已承接10+2艘邮轮。7 h7 A# T1 n( I* i1 i+ _

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数据来源:龙de船人
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