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[订单] 广东中远海运重工完成”阿伦达尔”轮货油舱24000平方米特涂工程

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277 发表于 2025-4-3 08:12:04 | 查看全部 阅读模式
广东中远海运重工完成”阿伦达尔”轮货油舱24000平方米特涂工程:近日,广东中远海运重工司承修的”阿伦达尔”轮货油舱特涂工程顺利完工。该项目施工面积达到24000平方米,总周期30天…
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近日,广东中远海运重工司承修的”阿伦达尔”轮货油舱特涂工程顺利完工。该项目施工面积达到24000平方米,总周期30天,首次成功使用了工装架技术,是该公司在涂装工程领域实现的一次新的突破。: z$ R; z1 y. u, B$ m

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广东中远海运重工工装架技术通过标准化、可拆卸的钢结构支架替代传统脚手架,实现了三大突破:一是安全升级,降低风险,工装架的一体化设计,大幅减少高空作业量,降低作业安全风险;二是效率提升,周期缩短,单舱搭拆架用时3.5天,较传统脚手架搭拆时间减少2.5天,一体化结构使得油漆修补区域减少30%,与传统脚手架技术相比,项目总周期减少了7天;三是物料、人力成本优化,每个舱所需支架材料较传统脚手架减少25吨,积压减少30%,涂料损耗减少3%。据统计,单舱搭拆架及打磨等作业较传统脚手架总计减少约460工时,人工成本同比下降了35%。7 t; U  \* f. h' q# r9 W

* M. ]! a! B! m面对货油舱结构复杂、防腐等级高、施工环境密闭等多重挑战,广东中远海运重工以“工序无缝衔接、资源动态调配”为原则,通过“分区作业”“24小时轮班制”,最终将总周期压缩至30天,较行业同类工程平均工期缩短近20%。此次的特涂工程的成功得到了一致的好评及肯定,客户方代表也高度评价:“从货油舱表面处理到涂层验收的全程精准管控,是广东中远海运重工修船技术实力的体现。”& j; U! _1 c5 G

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