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[订单] 五天开五船!上海中远海运重工新年第一周吹响亮剑奋斗号角!

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477 发表于 2025-1-7 12:02:24 | 查看全部 阅读模式
五天开五船!上海中远海运重工新年第一周吹响亮剑奋斗号角!:2025年第一周,上海中远海运重工干劲拉满,生产现场一片繁忙。1月1日起,伊利诺轮、莱克轮、格蕾丝轮、中远川崎422、江远泰州5艘船舶相继开…
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2025年第一周,上海中远海运重工干劲拉满,生产现场一片繁忙。1月1日起,伊利诺轮、莱克轮、格蕾丝轮、中远川崎422、江远泰州5艘船舶相继开航,奏响了新一年的激昂序曲,以实干开启新程,为全年生产铆足劲、开好局
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伊利诺轮 /1月1日
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) i8 @! h5 d8 |* H迎着2025年的第一缕朝阳,伊利诺轮汽笛鸣响,驶向新一轮的航程。该船东公司与上海中远海运重工有着浓浓的友谊,总管小组与现场机务也是第二次合作,双方默契十足、互信深厚,船舶进厂后,面对泊位紧张和吊运资源不足的情况,协同推进长线工程,将修船的“短平快”打法发挥到了极致。从工程勘验、施工、验收、签单、结账各个环节紧密衔接。  V. D- A* p3 \8 C
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在坞期间,恰逢2024年末的超强寒潮来袭,气温骤降至零下6度,总管小组与现场机务紧密团结,虽与船东相隔千里,却时刻保持沟通协商,通过精心安排、灵活调度,最大程度降低了低温对坞期的影响,凭借专业严谨的态度,确保船东要求的船壳油漆施工质量达标,用实力赢得了船东的信赖与赞誉,为新年开了个漂亮的好头。4 f. J, Z0 n, E
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莱克轮 /1月1日
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. B: a$ {3 X! S% W莱克轮顺利开航,该轮此次坞修工程任务艰巨,项目团队人员精心策划,全力推进工程进度。总管小组积极调集资源,集中力量攻克多项关键工程,其中包括外壳涂装满扒油漆、新加导流罩、桨叶换新以及桨叶打砂有机硅油漆等。在整个修理过程中,各部门紧密协作,高效推进工程。最终,达飞莱克轮在出坞后的第二天顺利开航,优质的服务获得了船方的高度认可,为后续的合作奠定了坚实基础。
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: u# l$ A$ W# A% V" N格蕾丝轮 /1月3日+ F+ B' |# `$ R# u. R
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格蕾丝轮圆满开航。船舶修理期间,总管小组面对繁杂的各项修理工程,迅速整合经验智慧,积极制定合理可行的修理方案,细化每日工程进度、安排人员分工、完备梳理物资,确保修理计划合理可行。现场施工人员严格按照修理工艺进行施工,严控每一道工序。在后续调试期间,对于新增工程,总管小组即刻响应,不遗余力的进行抢修,确保了船舶各项调试节点的有序进行,用实际行动为格蕾丝轮的顺利开航保驾护航。
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; R; t, n/ N0 u4 Y) {- I% U: Q中远川崎422轮 /1月4日; ?" U/ Q% L+ ]+ ]# V* |8 |
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中远川崎422轮顺利开航。
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2 J3 g% y% q1 g4 I5 V. g江远泰州轮 /1月5日
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, y# c& }9 d& P2 K; J  r( d& ]  c江远泰州轮自2004年下水,已服役20余载,作为老龄船,其检修工程极其繁杂。对于总管小组来说,23天的修理船期是极大的挑战。! i: M1 T4 c" v: A! E6 |- Q

0 v5 S* h; C) P6 Q面对如此繁杂艰巨的任务,总管小组迅速制定策略,将目光聚焦在关键工程上。4台克令吊彻底修理是重点,吊臂、驾驶室、马达等多部件需要换新与检修,总管小组经反复沟通,在7天的时间节点内就完成了克令吊修理全部工程。同样,甲板与货舱结构修理也相当棘手,折叠液压式舱盖钢制修理、角隅板换新、货舱直梯澳梯换新、货底板换新,多处换新工作需精细协作。原定4天坞期极为紧张,总管小组齐心协力,仅3天就完成了坞内工程,还创下30小时内从抬坞结束到第一度油漆开喷的记录。在船舶修理过程中,总管小组所体现出的高水平高质量高标准高效率,赢得了船东的高度认可,收获了船东的锦旗和感谢信。
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踏入2025年,上海中远海运重工始终弘扬亮剑文化,永葆奋斗精神,高质量发展的崭新画卷已然全面铺展。新的一年,上海中远海运重工将在生产经营上秉持精益求精的匠心,于客户服务中奉献无微不至的关怀。不断优化生产管理效能,全力提升服务品质水准,全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂。
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数据来源:龙de船人 + x& y+ Q+ t' A1 d8 s$ V
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