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[订单] DNV最新白皮书为船东安全且规模化应用氨和氢燃料提供指南

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perkins2014 发表于 2025-3-17 09:21:27 | 查看全部 阅读模式
DNV最新白皮书为船东安全且规模化应用氨和氢燃料提供指南:随着航运业持续向碳中和燃料转型,氨和氢正日益成为潜在的燃料选择,但目前尚无强制性法规规范其使用。DNV 的最新白皮书《安全引入替代燃料 – …
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随着航运业持续向碳中和燃料转型,氨和氢正日益成为潜在的燃料选择,但目前尚无强制性法规规范其使用。DNV 的最新白皮书《安全引入替代燃料 – 聚焦船用氨和氢燃料》为船东提供了洞察和工具,助其应对不断变化的监管环境,并安全应用这类燃料。
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氢和氨均具有可能引发新安全风险的特性,因此需在船舶设计、建造和运营中加强安全考量。然而,由于缺乏针对此类船舶燃料的强制性国际法规细则,其大规模应用仍面临阻碍。DNV希望通过这份白皮书,通过入级规范和与船旗国管理机构的早期对话提升可预测性,从而支持客户推进燃料应用。报告还梳理了相关安全挑战,并探讨了行业为确保此类燃料在海上安全应用与运营所做的努力。$ E1 W! I4 s& `; R# e! y* @# u

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DNV海事首席执行官柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)表示:“在海事业脱碳进程中,没有放之四海皆准的解决方案。氢和氨正成为潜在选项,我们已观察到新造船订单量的增长。若要规模化应用这些零碳燃料并发挥其优势,需周密规划、专业技术、船员技能提升以及跨行业乃至更广泛的深度协作。”# y' p7 e' {4 |+ U" T7 y: c

1 `1 j# P. |6 H8 `! sDNV正牵头多个项目推动氨和氢作为船用燃料的发展与落地,包括“北欧未来燃料路线图项目”“绿色航运计划”“MarHySafe联合开发项目”等。% ^$ X7 o9 ^  T) y% A* Y/ A, p& j

+ ]+ ?4 N8 i4 ]. l8 l4 ?" MDNV主任工程师,同时也是这份白皮书的主要作者 Linda Hammer 表示:“要安全运营以氢或氨为燃料的船舶,确保船员理解燃料特性及设计中嵌入的安全措施至关重要。这要求更新安全管理体系,制定详细操作流程,开展全员强化培训,并可能需调整组织架构。所有举措对构建企业整体强韧的安全文化均不可或缺。”: @: ~  p# {) N+ C7 b

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