D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台EEM与PHM系统取得ClassNK创新认证

D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台EEM与PHM系统取得ClassNK创新认证:近日，青岛儒海自主研发的D-VesselKeeper船舶管理平台—能效管理（EEM）与预测运维（PHM）系统，正式取得了ClassNK创新认…

近日，青岛儒海自主研发的D-VesselKeeper船舶管理平台—能效管理（EEM）与预测运维（PHM）系统，正式取得了ClassNK创新认证证书。这是ClassNK在中国大陆地区颁发的首张创新认证证书！该认证表明D-VesselKeeper的EEM和PHM系统具备满足ClassNK智能船舶符号“DSS(EE+Sn, MM)”(Digital Smart Ship (Energy Efficiency+Sensor, Machinery Monitoring)的能力。这标志着青岛儒海船舶工程有限公司（WinKong Marine）在船舶数字化和人工智能领域取得了突破，为航运业的绿色和安全发展贡献了“儒海方案”。

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为什么航运业迫切需要PHM？
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航行过程中，设备突发故障可能会导致船舶安全隐患和运营延误，给船东和管理者不同程度地增加了管理成本、运营成本以及履约成本。青岛儒海在过去20年的船海工程技术从业经验中，与船东、船舶管理者和厂家共同经历诸多抢修、大范围改装改造等事后维修工作。为此，儒海与湖南大学的船舶关键设备智能故障诊断与预测性维护算法团队、船舶柴油机资深专家团队联合研发了船舶智能诊断运维PHM系统。该系统通过整合多源数据，运用信号处理技术结合机器学习和深度学习等人工智能技术，对船舶柴油机、发电机、涡轮机等关键动力设备的运行状态进行实时监控，实现更准确和高效的故障预测和健康评估，并提供维护建议，提升运维效率、降低故障成本和维护费用，保障船舶安全，实现增效降本。
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EEM系统—树立智慧航运能效管理新范式

: b5 o! k3 p4 a5 T( _! f3 Y能效管理系统（EEM）通过实时自动化采集和记录船舶的能效数据，结合数据分析，提供详尽的运营碳强度报告，并具备MRV&DCS自动认证功能，确保船舶排放数据的准确性和透明度，大幅度减轻了船员的工作负担，降低了人工数据录入错误的风险；同时，通过简单直观的数据可视化功能，船东、船舶管理公司、租家等航运价值链主体能够及时掌握能效提升效果。此外，EEM系统还能自动采集和分析燃油消耗、加油数据、关键设备能效&性能数据以及碳强度指数（CII）等核心指标，辅助管理人员及时调整运营策略和船舶低碳/零碳合规化改造方案。
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与市面上其他数字化系统相比，青岛儒海的解决方案更能切中用户痛点和应用场景，这得益于其深耕船海行业20年来所积累的实践船舶工程技术经验。本次通过ClassNK创新认证的能效管理（EEM）与预测运维（PHM）系统，是D-VesselKeeper蓝鳍船舶管理平台中的一个板块。该平台还提供船PMS（计划维保系统）、WMS（智慧仓储）、HSQE（健康、安全、质量与环保）系统、船海智库-发动机GPT等诸多模块。其中PMS（计划维保系统）已通过中国船级社（CCS）认证，HSQE（健康、安全、质量与环保）系统囊括了丰富专业的安全检查清单和规定，已成为山东海事局指定的安检检查平台，WMS（智慧仓储）系统配备完善的备品仓库数据打包录入服务，围绕着“人、机、物、法、船“，全面提升船舶管理效率、服务效率和运营效率。未来，青岛儒海将继续秉承“让航运更安全，让海洋更美好”的行业使命，聚焦客户需求，为全球航运市场提供更智能、更安全、更绿色的解决方案。

        
数据来源：龙de船人
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