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[订单] 一型88000立方米VLAC获原则性批准

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452 发表于 2025-1-6 18:31:24 | 查看全部 阅读模式
一型88000立方米VLAC获原则性批准:2024年12月30日,韩国中型船厂HJ重工宣布,其开发的环保型88000立方米超大型液氨运输船(VLAC)已获得英国劳氏船级社(LR)的原…

2 s2 u7 G, K9 g/ k5 e' x5 K6 Z9 T2024年12月30日,韩国中型船厂HJ重工宣布,其开发的环保型88000立方米超大型液氨运输船(VLAC)已获得英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP); X5 I: H, ^% f  p- Z

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HJ重工表示,氨是一种零碳排放的清洁替代燃料,与氢一起作为零碳船用燃料备受关注。特别是,随着国际海事组织(IMO)正式提出到2050年实现船舶零碳排放目标,包括氨运输船在内的以氨为主要燃料的船舶订单预计将稳步增长。* A0 A! q0 P5 [: x  y

$ z  o7 s6 z, {早在7月份,HJ重工和LR签署了一份谅解备忘录,共同开发VLAC。HJ重工表示,经过六个月的研发,凭借其在LNG双燃料和甲醇动力集装箱船等环保型船舶方面的技术实力,该型88000立方米VLAC的基本设计和结构设计成功通过认证,符合船级社要求的所有设计载荷条件。# R9 L+ w  x, C8 [% G- C4 O1 `

; A; }. o0 B1 I) j( B# C) }据称,除了VLAC的结构设计外,HJ重工还进行了A型液舱的设计,该液舱使用低温钢材,以尽量减少因氨的性质而产生的裂纹。; u5 |$ a! t( q/ ?% e7 m+ o
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随着概念设计的批准,HJ重工计划积极响应市场对去碳化船舶的需求,为进一步开发不断增加的氨运输船订单做好准备。7 ~0 {& Z: k1 t5 o& Z9 _0 A
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数据来源:龙de船人
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