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该船的船体将在罗马尼亚的Vard Shipyards – Braila建造,舾装、调试和交付将在挪威的Vard Søviknes进行。新船计划于2027年第二季度交付。3 L; m0 F; x. V, n
! i1 Y* ~- D" r+ x4 t/ v这艘OCV的设计和装备适用于水下作业、海上风电运营和维护,以及电缆安装和维修作业。该船长121.3米,型宽23米,最大航速14节,拥有90个舱室,可容纳130人,配DP2动态定位系统。 x' |$ _, n! i7 E) I( _7 p9 L8 R2 p8 a, x+ T8 [2 s
该船配备了一台250公吨的主动风浪补偿海上起重机,使其能够执行先进的水下作业;1200平方米的工作甲板可用于电缆维修或电缆铺设;两侧的ROV机库可用于内置ROV。该船设计灵活,可满足未来的作业需求。该船已准备好安装运动补偿舷梯、甲板下转盘、大型挖沟机,此外还准备好安装直升机甲板。6 V$ x# R8 I# m" [
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这是VARD为东方风能建造的第三艘船,前两艘是调试服务运营船(SOV),合同于2024年5月签订。- L8 O; E1 X8 W
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东方风能成立于2019年,旨在为海上风电、能源和电信行业提供高质量的海洋建设、运营和维护服务。该公司立志成为首选供应商,为风能和电信行业提供国际标准的电缆安装和维修服务,为海上风电场提供运营和维护解决方案,并在亚太地区提供交钥匙海洋施工解决方案。东方风能已成为亚太地区领先的承包商,拥有该地区最大的现代化船队。0 H6 Q, X" l8 m2 Z% Z
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