黄海造船获一艘混合动力杂货船合同

黄海造船获一艘混合动力杂货船合同:挪威Skarv Shipping宣布了一艘7800载重吨电动/氨混合动力自卸杂货船订单，该船由中国黄海造船承建。 该船将于2027年第二季度…

" G1 J6 V" g1 }* u5 P9 n6 A, }挪威Skarv Shipping宣布了一艘7800载重吨电动/氨混合动力自卸杂货船订单，该船由中国黄海造船承建。

20250221133829727.png

; q5 D! Y8 B! J0 e' S8 M: w! s$ U
1 c5 ?- ~$ b/ h( j
+ V8 ~' _* ^5 X6 g; M该船将于2027年第二季度交付，定期租给Arriva shipping公司。Arriva Shipping将为 Viken AT Market管理该船，Viken AT Market是一家由挪威最大的两家林业公司于2015年成立的木材出口商，该公司每年向欧洲出口约100万吨木材，此前主要使用柴油动力船。

9 K, @6 A& b/ t! [新船全108.2米、宽18.1米，型深9.2米、设计吃水6.5米，载重量7800吨。该船针对低速航运进行了优化，配备一个160立方米的氨燃料罐，发动机可以使用MGO作为先导燃料，并将与带电池和岸电连接的电力推进系统相连。
  `( m) r- S8 {) I
Skarv Shipping公司的所有者Grieg Maritime称，Skarv和Arriva的团队正在与几家潜在的清洁氨气供应商就该船进行讨论。他们说，挪威目前正在进行许多绿色氨项目，其中许多项目都非常适合该船的贸易路线。

3 e4 v% T8 `2 o- z: q- f9 KSkarv Shipping首席执行官Øivind Svardal表示： “该船的设计和运营考虑到了使用氨作为燃料的相关风险。安全将是首要重点，并将与船级社、绿色技术制造商以及船舶设计方LMG Marin密切合作。该船将配备非常先进的安全系统，同时还将进行操作安全程序和船员培训。”
) S1 _3 y! L6 T. S; F5 y  M! A
  A0 z3 N9 x  d在最新订单之前，Skarv Shipping于2023年和黄海造船公司签订了4艘7000载重吨氨/甲醇燃料多用途船合同，其中第一艘将于今年第三季度交付，剩余船舶将每隔4个月交付艘。

3 e. ~/ g4 r3 k! ^  Y6 d" ~4 y        
数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售03年3480吨大舱口货船,船舶交易,散货船,多用途船
$ b$ a; ^% {- @+ h/ d9 Q出售03年3480吨大舱口货船, - 出售930吨甲板货船（前驾驶室） 2005年10月建造, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶