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沙特阿拉伯合资船厂International Maritime Industries(IMI)已获得ARO Drilling的订单,即将建造沙特首座自升式钻井平台。3 D6 n. t& N1 C/ p- j* w: U
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该S116E型自升式钻井平台命名为“Kingdom 3”,作业水深350ft,将是首座完全在沙特本土建造的自升式钻井平台。IMI船厂表示,这座平台的开工是沙特的一个重要里程碑,也是IMI向全面运营迈出的重要一步。2 D$ v+ c) K9 b; u/ ^$ v
/ Y+ z0 s$ [8 d1 W4 o; K3 ~IMI船厂位于Ras Al-Khair,占地面积达1200万平方米,配备3座大型船坞、4座Goliath起重机和7个码头等设施,是中东和北非地区最大的造船厂。 : Y0 e) u2 |) ~4 \9 a. f. I, v: H $ B, r" f4 a. b7 s2017年,HD现代集团造船子公司HD现代重工、沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)、Bahri、阿联酋Lamprell宣布合资成立IMI,并分别持有该船厂20%、40%、20%、20%股份。IMI原计划于2020年底开始生产、2022年全面投产,但因新冠疫情等因素推迟到至今尚未全面投产。* e" @$ e6 G0 u5 y. A0 C/ k
- ^5 r$ z$ m4 n3 X/ e4 g “Kingdom 3”是IMI船厂为ARO Drilling建造的第三座S116E型平台。第一座“Kingdom 1”号于2023年11月交付,为IMI与Lamprell合作,在阿联酋Hamriyah建造。 6 \$ | e+ h, ^6 P0 G+ B) y) G& b- x
IMI船厂还未全面投产,已经传出多份大订单。 ) Q r+ O( _4 r7 C* v2 q9 `- R: ~9 [/ @. H “Kingdom 1”号交付时,ARO Drilling首席执行官Mohamed Hegazi表示,将在IMI船厂建造20座Kingdom系列钻井平台,使ARO Drilling成为未来几十年一流的钻井承包商。) t/ K- H& x- c2 Q* f5 _
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此外,2024年,IMI船厂在希腊国际海事展览会(Posidonia 2024)期间透露,该船厂的股东之一沙特阿拉伯国家航运公司(Bahri)已承诺将向其订造价值数十亿美元的VLCC。消息人士称,Bahri将基于框架协议向IMI下单建造约20艘VLCC。" y# e7 x2 f z
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据了解,全面投入运营后,IMI每年能够建造多达6座自升式钻井平台、25艘海工支持船和18艘大型商船。此外,IMI每年还能为多达250艘船舶提供维修服务。 # X' U5 V1 p% X) a7 H ( H3 ?$ R Y) O2 m $ P+ N B8 R1 q! `. }( g$ _
数据来源:龙de船人 " s; g: V3 M9 u. |+ Y* ~
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