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[订单] 舟山中远海运重工完成“天一号”臂架改造

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qn1703290186 发表于 2024-12-24 14:03:25 | 查看全部 阅读模式
舟山中远海运重工完成“天一号”臂架改造:近日,由中铁大桥局自主研发的运架一体船——“天一号”,在舟山中远海运重工顺利完成臂架改造并成功通过第二次倒伏试验,标志着该轮所有修理改装任务…
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近日,由中铁大桥局自主研发的运架一体船——“天一号”,在舟山中远海运重工顺利完成臂架改造并成功通过第二次倒伏试验,标志着该轮所有修理改装任务圆满完成,具备开航条件,即将踏上服务杭州湾跨海铁路大桥建设的全新征程。4 C; K' Y* j! n' A

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“天一号”作为国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船,有着诸多卓越性能,船长93.4米、船宽40米,排水量达1.2万吨,最大起吊重量为3600吨,最大起重高度可达62米,可独立完成取梁、运梁和架梁工作。
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据悉,该轮此次进厂改造的关键在于将其原本84米高的固定垂直臂架改造为可灵活倒伏的状态,以满足杭州湾跨海大桥48米的通航限高要求,拓展船舶作业的适应性。7 Z. j7 i& X2 b2 J' E/ E
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此次改造工程极具挑战性,涵盖11项主要内容,包括立柱新增翻转法兰和铰座、新增倒伏油缸及相关液压系统改造、多个结构件改造与新增、多种吊装及固定相关改造、起升钢丝绳防护改造、新增大量舾装平台及通道直梯等。
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5 x% c" p$ y& ?0 v9 y- z1 T“天一号”的成功改造,不仅在更多项目实现装备升级与技术突破提供了宝贵的经验与范例,更为即将参与的通苏嘉甬高速铁路建设创造了关键条件,助力国家基础设施建设迈向新高度。$ v+ }. y+ Q* [+ t7 J3 V# D" n

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数据来源:龙de船人
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