福建船政一船下水一船上船台

福建船政一船下水一船上船台:12月份，随着“船政文化宣传月”拉开序幕，福建船政多个重点项目开足马力，生产捷报频传，以优异成绩向福建船政创办158周年献礼。 福建省海洋生…

12月份，随着“船政文化宣传月”拉开序幕，福建船政多个重点项目开足马力，生产捷报频传，以优异成绩向福建船政创办158周年献礼。

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12月17日，福建船政旗下福宁重工为福建省厦门环境监测中心站建造的福建省海洋生态环境监测调查执法船“中国环监闽001”顺利下水。

该船为福建首艘海洋生态环境监测调查船，总长55.20米，型宽10.30米，型深4.60米，满载吃水2.70米，满载排水量960吨，航区为国内近海航区，入级中国船级社（CCS）。主要用于福建省管辖海域范围内的海洋生态环境监调查作业，具备近岸综合海洋环境监测及保真取样和部分现场分析的能力，集海洋环境监测、环境应急、环境执法、调查科研及科普宣传、爱国主义教育基地等功能于一体的多功能船舶。
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该船的顺利下水，标志着该船进入码头舾装施工及系泊调试新阶段，为2025年上半年建成交付奠定坚实基础。福建船政将以海洋生态环境监测调查船建造为契机，锚定“蓝天、碧水、碧海、净土”总目标，在生态省建设的道路上砥砺奋进，助力海洋生态环境监测高质量发展。

18500DWT油化船上船台
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12月16日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-4）顺利上船台。

& F! p, X4 M- ^5 O  ~该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。
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