大连中远海运重工系列多用途纸浆船一船下水一船开工

大连中远海运重工系列多用途纸浆船一船下水一船开工:12月6日，大连中远海运重工系列多用途纸浆船项目同日实现一船开工、一船下水两大重要节点，系列船建造工程快速推进。 12月6日上午，77000…

12月6日，大连中远海运重工系列多用途纸浆船项目同日实现一船开工、一船下水两大重要节点，系列船建造工程快速推进。
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) v( ]- t5 c9 ?3 G/ M: L9 V) Q' K
! r0 L' _; Q) ^6 w; j' m$ j12月6日上午，77000吨多用途纸浆船N1123项目拖移下水。该项目是大连中远海运重工建造的第15艘77000吨多用途纸浆船。
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8 h6 `- |4 h, q2 x. }为减少冬季严寒天气施工周期，项目组精心策划，完成发电机动车、锅炉点火等重要节点，完成主船体所有结构完工报验、舱室完整性及密性交验、系统密性交验及清洗串油交验、机舱油水柜和底压载舱封舱、舱盖安装及生活区房间内装等重要工程，为下水后调试工程奠定良好基础。

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77000吨多用途纸浆船总长225米、型宽32.26米、型深21米，设计航速15节，续航25000海里。该船为拥有箱型货舱、全球航线的多用途船。

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同日，大连中远海运重工建造的第四艘84500吨多用途纸浆船N1185点火开工。
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) U: I# g9 {8 F: p; x2 U: r系列84500吨多用途纸浆船总长225米、型宽36米、型深21.05米。该船除可运输纸浆外，还可装运谷物、铁矿石、钢卷筒等散装货物，火车、风电设备、大型机械设备等大件货以及集装箱、能源汽车等。
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该船主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，配备智能船舶系统并取得绿色生态船舶、甲醇预设、碳捕集预设附加标志。全船可装载标准20尺集装箱可达3600箱，通过可折叠商品车专用框架，最大装车量可达4000辆。
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