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[配套] 中船天津双燃料集装箱船LNG气体加注圆满完成

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sqs_sdsj 发表于 2024-12-6 08:55:10 | 查看全部 阅读模式
中船天津双燃料集装箱船LNG气体加注圆满完成:12月4日,中船天津为MSC地中海航运建造的16000TEU双燃料集装箱船首制船用时172小时顺利完成LNG燃料加注作业,填补了天津地区新造…

- u% G( s7 e& {& ?9 p) O; ^12月4日,中船天津为MSC地中海航运建造的16000TEU双燃料集装箱船首制船用时172小时顺利完成LNG燃料加注作业,填补了天津地区新造船LNG燃料加注的空白。: A/ v- U3 L  y2 J9 E  s
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& x9 f. R5 q2 ^. W- R! z据悉,该次LNG燃料加注采用了槽车加注方式,通过连接系统向船舶提供LNG燃料,具有机动性好、操作成本低的优点。该船加注作业总结吸取了大连造船加注经验,在大连造船船坞二部、设计院等部门的指导下,各小组在原加注程序基础上优化工艺技术,紧密协调各方施工人员,严格按照程序执行加注,确保LNG燃料加注作业安全可控。
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% i! P# d+ F0 v在全体作业人员的连续奋战下,罐内液氮排空、LNG置换、加注等工作顺利完成,从船岸加注管路连接到LNG加注结束共用时172小时,从LNG进舱到完成1525立方米LNG加注工作仅用31.5小时。加注作业过程中,同时进行了BOG压缩机、燃气模式下发电机以及锅炉的调试工作,为该船的“气试”赢得了宝贵的时间。1 e4 b2 O: }) \- |
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此次LNG燃料加注的成功,展现了中船天津扎实的技术功底,为中船天津积累了丰富的LNG加注经验。下一步,中船天津将以此次LNG加注作业为契机,完善加注作业执行规范,为后续大批量承建LNG动力船提供有力保障。
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数据来源:龙de船人
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