中船广西突破工艺壁垒，推进价值创造

中船广西突破工艺壁垒，推进价值创造:聚焦精益生产，2024年来中国船舶集团广西造船有限公司技术中心（以下简称“技术中心”）针对主建船型生产设计、工艺流程优化、工艺革新改造提出了…

聚焦精益生产，2024年来中国船舶集团广西造船有限公司技术中心（以下简称“技术中心”）针对主建船型生产设计、工艺流程优化、工艺革新改造提出了系列改进措施，有效提高了产品质量和竞争力。

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为节省693TEU集装箱船、8300吨杂货船等主建船型的委外设计费用，技术中心调整技术资源配置，加强与设计院所的合作交流，组建工艺攻关小组，开展技术能力提升工作，从设计源头控制入手，反复进行验证来确定合理的工艺参数，成功实现了主建船型后续系列船舶的自主生产设计，有力赋能企业改革发展。

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优化生产设计，提效降本

技术中心努力在生产模块工艺上进行创新，寻求设计优化的突破。目前，采用模块化设计的思路将部分单元设计为独立模块，并在厂内进行标准化生产，持续提高了船舶建造效率。同时，积极推广桅杆单元、功能单元化组装，推动管舾、铁舾、电舾安装阶段由外场向内场转移，减少外场制造费用1倍以上。

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探索革新改造，缩短船台周期

面对繁重的生产任务，为解决全船串联式搭载定位次数多，对船台建造周期影响明显的问题，技术中心迎难而上，探索推进船台工艺流程革新改造，积极深入现场调研，策划将原来的搭载模式改良成大型环段总组搭载模式，预计较大缩短斜船台搭载周期，将成为解决公司在建产品周期紧问题的有效途径。

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技术中心在工艺优化改进方面取得的成效，展现出技术中心对技术创新的持续追求。下一步，技术中心将以生产设计、工艺技术服务、工法研究为重点，进一步探索和优化设计工艺，持续激发设计、研发和管理队伍的创新活力，为全面支撑主责主业发展贡献更多力量。
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6 r; K/ Y6 C  m( K3 d0 r数据来源：龙de船人
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