刚签LNG运输船，三星重工再接4艘苏伊士油轮订单！

刚签LNG运输船，三星重工再接4艘苏伊士油轮订单！:11月1日，三星重工宣布，已与一家非洲船东签署了4艘苏伊士型油轮的建造合同，总价值为4593亿韩元（约合3.33亿美元），单船造价约8320…

11月1日，三星重工宣布，已与一家非洲船东签署了4艘苏伊士型油轮的建造合同，总价值为4593亿韩元（约合3.33亿美元），单船造价约8320万美元。这批新船预计将于2027年12月前交付给船东。
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3 K3 Y) @( s5 z5 K# P据了解，该笔订单的幕后船东为希腊船王George Procopiou下属的Dynacom。
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2 R' X( X/ _! B- O8 O4 _" B包括这份合同在内，三星重工迄今已收到共计29艘船（约60亿美元）的订单，实现了今年97亿美元目标的62%。包含22艘LNG运输船、2艘VLAC、1 艘穿梭油轮和4艘苏伊士型油轮。
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$ F6 t7 X- ]( R" p$ r就在前一天（10月31日），三星重工刚刚宣布获得一艘价值2.59亿美元的LNG运输船订单，预计将于2027年6月交付。
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三星重工表示，与其他类型船舶相比，油轮在建订单较少，旧船的比例很高，随着国际海事组织 （IMO） 环境法规的加强以及欧盟碳排放法规的实施，预计油轮船队更新的需求将增加。

6 s1 B6 M. G  Y& W克拉克森等造船和航运分析机构预测，2024年超大型油轮（VLCC）的订单量将达到65艘，并在2025年增加至50艘；苏伊士型油轮的订单量预计在2024年为60艘，2025年为50艘。
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6 r3 a3 R& a- L% a% Y( M三星重工相关人员指出：“随着全球能源需求的持续增长，我们计划通过密切关注集装箱船和油轮市场的动态来灵活应对，同时维持以LNG运输船和FLNG等高附加值船舶为核心的选择性订单策略。”
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7 N% w4 f2 J  Q5 ?; r/ n数据来源：龙de船人
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