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据悉,该型船是由中远海运重工自主研发设计建造、拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船,同时也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型。3 m8 i0 D/ o+ T; i
, b; s+ q- C9 t该船总长119.8米,型宽23.6米,船舶配载了可更换的36只船用集装箱式电池作为动力源,相当于800多辆新能源汽车的载电量。装船电池容量为全球最大,通过箱式移动电源进行换电续航,预设电池容量远远高于国际/国内现有船型,在纯电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。 1 S9 J6 ~7 u" K. h9 e) S- j. p! p6 D q" k) R$ B
该船电池容量超过5万千瓦时,纯电运行模式,能够实现零排放、零污染、零噪音,并且采用全球首创“以换代充”模式极大程度缩短了充电时间,打破传统电动集装箱船充电时间长,装载容量小,续航里程短等问题,有效提高了运输效率。- F, f- r5 P7 k o
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