中国船厂建造，Breeze获2艘电池混合动力MPSV设计合同

中国船厂建造，Breeze获2艘电池混合动力MPSV设计合同:挪威船舶设计公司Breeze Ship Design已获得2艘电池混合动力多用途近海供应船（MPSV）设计合同。该型MPSV由希腊航运公司C…

# Q+ ?, C" c6 k( W挪威船舶设计公司Breeze Ship Design已获得2艘电池混合动力多用途近海供应船（MPSV）设计合同。该型MPSV由希腊航运公司Capital Offshore Management订购，福建船政旗下马尾造船建造。

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; Z" S+ O4 X1 Z& j8 R/ s2 q该型Z 4423 MPSV全长88米，配备电池混合动力推进器、1000平方米工作甲板以及可容纳60人的舱室；其设计将配备月池、水下起重机和直升机甲板，使其成为海上和能源领域各种作业的多功能资产。该型MPSV适用于海底作业、设备部署和人员运输等多种作业场景，从而提高其实用性。
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% x& ?* S8 F5 ~$ LBreeze Ship Design相关人员表示：“很高兴公司研发的Z 4423 MPSV型设计再次签订合同，公司针对客户对现代化、高质量和节油型多用途船的需求，开发出一种高能效和环保型船舶，负责提供灵活的运营解决方案。”

在相关新闻中，Breeze Ship Design在2023年完成保加利亚Varshyp Design的收购事宜，后者专门从事船舶设计、海洋工程和海洋咨询等业务。
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过去，Breeze Ship Design曾参与过多项环保型船舶设计，包括为挪威支持的绿色航运计划（GSP）设计的氨动力油轮。GSP是一个公私合作项目，旨在推进挪威政府的海事战略和计划。该计划的愿景是发展和加强挪威建立“世界上最高效、最环保航运”的目标。
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数据来源：龙de船人
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