| “振华7”轮成功浮装4艘驳船:9月10日，“振华7”轮缓缓上浮，标志着此次振华海服半潜装载4艘驳船作业步入收官阶段。 该次装载驳船，规格分别为为111米长，30米宽，总重… |
3 y, i3 Z1 y1 o7 N9月10日，“振华7”轮缓缓上浮，标志着此次振华海服半潜装载4艘驳船作业步入收官阶段。
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该次装载驳船，规格分别为为111米长，30米宽，总重量达3270吨，两条驳船并排装载时，每侧超出船舷约10米，这无疑对作业精度提出了极高要求。为此，振华海服项目组性地采用了拖轮与船上移动货物缆绳协同作业的新模式，有效提升了装载效率与安全性。
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9 j% R9 @9 d0 k' j: u随着主甲板缓缓浮出水面，DNV（挪威船级社）及货主代表对装载情况进行了全面而细致的检查。结果显示，木墩落位精准无误，所有绑扎部件均保持原位未发生任何位移，项目成功装载。
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