| 两方合作，旋筒风帆+航程优化！:英国风力推进技术公司Anemoi宣布，已与海事软件服务商NAPA签订协议，为其旋筒风帆用户提供气象导航和航程优化工具。 据悉，双方的合作将使… |
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英国风力推进技术公司Anemoi宣布，已与海事软件服务商NAPA签订协议，为其旋筒风帆用户提供气象导航和航程优化工具。; Z; c$ G8 G& M8 z
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据悉，双方的合作将使所有安装了Anemoi旋筒风帆的船舶都能访问关键的气象和航程优化数据，从而使船东和运营商能够选择航线，提高旋筒风帆性能，最大限度节省燃料和减少排放。! ]6 `3 U6 t( s- R7 @, a" u
+ J9 |5 ?9 T- o) K% A6 h根据协议条款，今后Anemoi销售的所有旋筒风帆（包括新建和改装），均可选装NAPA的航程优化软件。 y) c/ x0 h& r# B2 @. p
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具体而言，NAPA航程优化软件可根据每艘船的三维性能模型（包括风帆配置）生成量身定制的航线建议，并通过整合气象导航、航线网络和港口数据，提出考虑了风速、波浪条件、洋流、水深和安全参数的航线建议。这种以数据为导向的方法便于船长选择合适的航行路线，使船上的旋筒风帆发挥最大效率。% K" f8 b1 r( P& [* k# S
& t4 n; h% V" L* L7 G! [Anemoi表示，为满足包括船舶能效设计指数（EEDI）、现有船舶能效指数（EEXI）和碳强度指标（CII）在内的国际减排目标，旋筒风帆技术作为一项重要的节能技术正受到越来越多船东的青睐。在风况良好的航线上，“Anemoi旋筒风帆已被证实可减少高达30%的碳排放”。
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' y! D+ |+ Z# `/ q上个月，新加坡航运公司Berge Bulk的一艘38.8万载重吨矿砂船“Berge Neblina”号顺利安装了4个5米（直径）x35米（高度）的Anemoi旋筒风帆，启航前往巴西。据Berge Bulk称，安装风帆后有望减少8%的燃料消耗和碳排放。6 t$ i2 V8 ?6 J6 G* }
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