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[订单] 威海芜船2艘8.9万吨甲醇双燃料散货船同日开工

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sc1668237288 发表于 2024-9-11 08:58:59 | 查看全部 阅读模式
威海芜船2艘8.9万吨甲醇双燃料散货船同日开工:9月9日,芜湖造船厂为福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(国航远洋)量身打造的89000吨甲醇双燃料散货船1号船(船号W23141)和2号…
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9月9日,芜湖造船厂为福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(国航远洋)量身打造的89000吨甲醇双燃料散货船1号船(船号W23141)和2号船(船号W23142)项目在威海基地举行开工建造仪式。
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! U/ [, v$ q* U9 @( d此次开工建造的两艘89000吨甲醇双燃料散货船,是技术创新与环保的完美融合,全长229.00米,型宽36.00米,型深20.90米,载重吨88700吨,具有强大的运载能力。
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该船在绿色低碳、技术创新与智能化发展的综合驱动下,搭载先进的甲醇系统与MAN主机甲醇系统,碳排放水平达到国际公认的3级标准,树立了绿色航运的新标杆,是名副其实的绿色航运先锋船。1 V) @( E: C' P
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设计上,该船型采用了双燃料主机驱动,配备先进的单螺旋桨推进系统,其独特的单壳设计结合艉部优化布局,确保了航行的稳定性与安全性。创新甲醇舱设计置于甲板之下,既节约了空间,又提升了整体的安全性能。配备了先进的船舶智能化系统,从驾驶室到监控室,各类关键参数一目了然,实现了船舶运营的精细化管理与远程监控,极大提升了运营效率与航行安全。& v& t4 y# v8 G5 B4 I' T% d( Z# {
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5 @/ Y$ l! t* w$ I& b4 k0 u% l2023年年底,国航远洋与芜湖造船厂签订了4+6艘89000DWT甲醇双燃料的建造合同,到如今两艘船开工,标志着国航远洋在服务国家减碳大局、推动绿色环保船舶建造迈入新的阶段。  d7 e- ^9 S+ W

$ S: ^' u; ^. _4 h) ?5 w/ `* x除散货船开工之外,芜船开工捷报连连。9月7日,18500吨IMO二类化学品船在芜船本部开工,据悉该系列船共20多艘,属于芜船批量化造船的重要实践,该系列已开工三艘。0 d$ ?, v6 C( v

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7 A0 T) \8 K- c; Y当前,芜湖造船厂深度践行“1+2+N”发展战略,建设成以芜湖本部为核心的多个造船基地,分类主攻不同船型,其中威海基地主要以中大型液货船、7000车PCTC、大型散货船等船型为主。本次开工项目团队科技赋能,科学规划,保持节拍化生产节奏,实现连续化开工,批量化、规模化、标准化建造,为高效交船奠定基础。1 K5 `3 P( w# l* ^4 o
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