| 中船天津连续实现四大生产节点:进入9月份以来，中船天津造船生产不断提速，连续实现四大生产节点，吹响了大干“冲锋号”。 一船开工 9月6日，中船天津为法国达飞海运集团建造的… |
3 E; j0 Z- k! [7 P+ S0 B8 Q进入9月份以来，中船天津造船生产不断提速，连续实现四大生产节点，吹响了大干“冲锋号”。
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9 f7 I8 y7 x! P0 n* t+ y- D一船开工) r+ ?+ k$ I3 S' C. \/ i
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9月6日，中船天津为法国达飞海运集团建造的第二艘甲醇双燃料15000TEU CLASS集装箱船顺利开工。1 T9 T2 R2 y4 J& J* R; R0 C
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此次开工船舶总长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，航速21节，入BV船级社。该船采用甲醇燃料和常规燃油双燃料推进，配置4台容量12MW的甲醇双燃料柴油发电机，配备大尺寸螺旋桨、桨前节能装置及高效舵，使其续航能力在燃油模式下可达25000海里，甲醇模式下可达15000海里。- @9 W4 ]/ H! Y4 g; S8 q3 p
. K6 ~5 `5 S& U3 g9 k @0 }一船出坞7 }# G; n- e n8 v
+ g( t {0 {. i) Z/ J9月7日，中船天津为Golden Ocean Group Limited建造的8.5万吨散货船5号船顺利出坞。8 H' `$ C0 X& `
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该船出坞前，机舱照明通电完成并达到报验条件；货舱区锚缆机安装全部结束，仅用20天实现拉锚上船，全船管系安装密性交验完成70%，首次实现舵机在坞内达到动车条件，同时还实现了发电机动车、锅炉点火等关键节点，坞内完整性评分90.6分，为系泊调试工作打下了坚实的基础。$ n6 U( y2 E4 d) l2 C% L3 s
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两船半漂: s. v$ ^0 g. u
* t) e0 A! l* @9月5日、7日，中船天津为地中海航运（MSC）建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船13号船、12号船相继完成半船漂浮。
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数据来源：龙de船人
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