舟山中远海运重工多个科研项目获佳绩

舟山中远海运重工多个科研项目获佳绩:近日，舟山中远海运重工《门式起重机防碰撞虚拟仿真可视化系统》《绿色船舶修造技术高价值专利培育项目》等多个科研项目喜获佳绩，企业在科技创新、智…

近日，舟山中远海运重工《门式起重机防碰撞虚拟仿真可视化系统》《绿色船舶修造技术高价值专利培育项目》等多个科研项目喜获佳绩，企业在科技创新、智改数转领域持续发力。
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5 b% f+ k' T0 N$ G5 P《门式起重机防碰撞虚拟仿真可视化系统》获得中国设备管理协会第六届全国设备管理与技术创新成果二等奖。该项目主要采用数字孪生技术和三维仿真运算技术，构建了虚实对应的数字孪生仿真计算场景。通过实时监测门座机和龙门吊的位置、朝向等信息，并运用防碰撞检测算法，对潜在的碰撞风险进行提前预测与即时报警。此外，通过声音视频报警装置，实现信息同步共享，有效引导驾驶员采取安全措施，进一步提升了安全警示效果。

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. b0 g+ m- k/ |1 R+ ^% T$ l" y1 E《船舶舱室降噪设计关键技术研发及应用》获得中国商业联合会科学技术奖一等奖。该项目通过船舶噪声源及舱室噪声参数测量与数据库建立、影响船舶舱室噪声主要机电设备及环境评估方法、船舶声学综合优化设计、声学模型试验及实船验证、基于船舶舱室噪声软件集成等一系列技术研究，建立一体化集成评估分析平台，提出了一套满足国际海事组织（IMO）新规则要求并适用于我国船舶设计使用的民用船舶声学设计流程、原则要求及指导性文件，满足我国船舶行业应对新规范研发设计的需要。
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《满足货物装载、卸料和传输的全过程遥控操作的20000吨转载驳设计及建造关键技术》通过浙江省工业新产品（新技术）验收。该项目开发的自航式转载驳船，其满载容量为 20000 吨，装载能力为 5555m³/h，卸载能力为 3330m³/h，属于自主研发，且为目前国内最大吨位自航式转载驳船，在全球亦排在前列。在同领域里，本转载驳设计新颖，功能齐全，在同级别装船容量的基础上转载效率高，系统运行安全可靠。具有高效性能、智能操作、环保设计等技术特点。

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《绿色船舶修造技术高价值专利培育项目》成功入选2024年度舟山市高价值专利培育项目，舟山市首次推出此类项目申报，首批次总共9个项目入选，舟山中远海运重工是其中一家单位。今年以来，舟山中远海运重工开展了ISO56005创新与知识产权管理能力评价，为企业科技创新活动提供了全面的管理框架和工具，涵盖了创新策略的制定、创新项目的实施、创新成果的保护等各环节，确保创新活动高效有序进行。同时科技创新与数智化推进部加大科研项目成果的专利申请力度，优化了发明专利申报流程。截至目前申报发明专利26项目，授权发明专利10项（其中四个授权通知书），软件著作权3个，实用新型8个。
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由舟山中远海运重工牵头，联合同济大学、舟山市质量技术监督检测研究院共同起草的《船舶修理过程VOCs气体收集及治理技术规范》T/ZJSHIP005-2024团体标准在浙江省船舶行业协会进行发布。目前舟山中远海运重工累计在研完成立项的标准7项，其中参与国家标准制定1项，团体标准6项。

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数据来源：龙de船人
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