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[订单] 盛航股份5500立方米半冷半压式LPG、NH3、VCM运输船投入营运

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niujianfeng 发表于 2024-8-27 12:19:51 | 查看全部 阅读模式
盛航股份5500立方米半冷半压式LPG、NH3、VCM运输船投入营运:8月26日晚间,南京盛航海运股份有限公司发布《关于5500m3半冷半压式LPG/NH3/VCM运输船建成投入营运的公告》。 公告披露,南京盛…

7 j9 `' {; T4 W9 I. F8月26日晚间,南京盛航海运股份有限公司发布《关于5500m3半冷半压式LPG/NH3/VCM运输船建成投入营运的公告》% D& M' f$ \4 ^! c  ?, v* t

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公告披露,南京盛航海运股份有限公司(盛航股份)委托招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司(金陵鼎衡)建造的5500m³半冷半压式LPG、NH3、VCM运输船——“盛航永乐”,已在合同约定的交船时间竣工交付。盛航股份已办妥该船舶适航适货的全部法定证书,并申请获得由江苏省交通运输厅核发的《船舶营业运输证》,截至目前,船舶已正式投入运营。
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根据公告,该船是盛航股份在液化气运输领域的首制船,船舶投入营运有利于拓宽公司高端液化气运输业务,并有效推动公司清洁能源水路运输业务的发展。' }3 ~9 w7 L% {6 J& D4 {8 Q
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- J* ]1 e0 Z( G; i$ D公告显示,“盛航永乐”轮于2024年4月15日建成,该船船长99.99米,船宽19.0米,总吨6524,载重吨4626.0吨。主机功率2500千瓦,水面以上最大高度29米。
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) R! ^% k9 C' ]  \; ], \3 y8 N同时,该船为国内首制半冷半压式 LPG/NH /VCM运输船,按照国际无限航区标准设计,同时兼顾国内沿海及长江中下游航区航行要求,使得该船既可执行国际运输业务,又可完成内贸运输任务,具备内外贸兼营的能力。船舶货罐设计最低温度-48℃,设计压力 5barg,采用耐低温碳锰钢材料制成并外敷隔热层,安装有先进的低温无油货物制冷压缩机组和再液化系统,该船既可以装运低温液氨、低温丙烯、低温丙烷、低温丁二烯等低温货品,又可以装运 LPG、丁二烯、VCM等常温货品,具有较高的货品适应性和运营灵活性,能够有效满足客户对高端液化气运输船的运力需求。/ D) S: _! N9 V- X8 R

$ n# L2 g; z6 [, C- b完整公告链接
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数据来源:龙de船人 - e2 V6 u1 }* |. Z. }# M
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