| 三福船舶一艘11000DWT多用途船签字交船:继2024年8月22日三福船舶成功交付第一艘3500TEU双燃料集装箱船后,8月23日上午,三福船舶又迎来喜讯,与德国船东举行了一艘1100… | 3 ^% e. J4 a# ?; i# f9 ?' z
继2024年8月22日三福船舶成功交付第一艘3500TEU双燃料集装箱船后,8月23日上午,三福船舶又迎来喜讯,与德国船东举行了一艘11000DWT多用途船签字交船仪式。4 H; o- K/ |% {3 j0 f
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! ~. s1 `( h, a6 U4 m11000DWT多用途船总长149.95米,垂线间长143.05米,型宽23.20米,型深10.5米,设计吃水8.50米,航速15.5节,入级BV船级社。
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; j6 \& v) Z, F/ j3 s3 c/ X. c该船为三福船舶交付的11000DWT多用途船系列船的第三艘船舶,是三福船舶打造的一款绿色、低碳、高效能的多用途船舶典范,由三福船舶与荷兰设计公司联合设计,该船德国船东在三福已订造共15艘同型船。2 Z! t2 k8 ?* E/ h6 h2 U
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8 U# g, q. R3 }' i+ a6 @$ Y该船为单固定螺距螺旋桨、低速柴油发动机驱动,主机采用MAN B&W 6G45 ME-C9.5, 甲板左舷设有两台250T的克令吊,最大联吊重量达500吨。该船最显著的特点是:设计布置为首楼型船舶,航行驾驶视野更加开阔,设计布置总长128米的宽敞甲板及104米长大货舱,同时货舱设计为敞口装载,货舱单舱舱容以及露天甲板的开敞面积达到最大化。该船配置两层二甲板舱盖,可在上下九个位置灵活调节,配置两套活动舱壁,可在纵向多个位置调节,使货物适装性得到了很大的提高。' E ?' B5 r q" M; `
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数据来源:龙de船人
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