| 上海振华重工国内外多个项目发运:巴西桑托斯BTP码头项目 7月16日，“振华15”轮装载着巴西桑托斯BTP项目2台岸桥从振华重工长兴分公司顺利启航，前往用户码头。 该项目岸… |
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巴西桑托斯BTP码头项目( G& \0 }$ h: s8 j# E; s
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7月16日，“振华15”轮装载着巴西桑托斯BTP项目2台岸桥从振华重工长兴分公司顺利启航，前往用户码头。
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该项目岸桥采用双箱梯形梁结构，外伸距70米、后伸距25米、轨距30.48米、总起升高度74米（轨上起升高度55米）。
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% _# H8 ]3 p4 f7 I由于航道经过架空高压电缆，项目采用降大梁设计。自开工以来，项目团队统筹规划，确保项目“零整改”发运。! T4 \, q, l% L* L2 ]2 ~ b) s4 W0 E
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长荣巴拿马CCT码头项目发运
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# v9 o8 P5 L2 h0 V' _3 W7月16日，长荣巴拿马CCT码头2台岸桥搭乘“振华15”轮从振华重工长兴分公司启航发运。5 ~* [% o4 S5 [* C* k* m$ o# @
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3 I; j& h7 ~$ W6 |( f该项目为常规单起升岸桥，采用双箱梯形梁结构，外伸距65.6米、后伸距20米，轨距30.48米，总起升高度71米（轨上起升高度52米）。 u) ]" `* @& F# X! Z* u
& x1 O& w* h6 @) D2 KDPW多米尼加考塞多码头项目发运
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7月16日，“振华15”轮装载着DPW多米尼加考塞多码头1台岸桥从振华重工长兴分公司顺利启航，前往用户码头。' q8 h% @, a7 y' \) ?3 }* C
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该项目岸桥为单箱梯形梁结构，外伸距70米、后伸距18米、轨距30.48米、总起升高度77.5米（轨上起升高度56米）。
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# V3 J4 W# f2 H3 e; i此次发运设备在前一批设备的基础上，做了软硬件的升级优化。同时，此次发运的岸桥整机采用标准DPW灰色，即将成为用户码头上唯一一台非黑色的岸桥设备。; x+ F; N: w# M' ?' S
9 o1 c% n& s5 R: F# a/ W六横公路大桥二期工程双屿门通航孔桥首节段发运; o- a1 W2 l9 L: o1 U& X! y8 f
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近日，装载着六横公路大桥二期工程双屿门通航孔桥T5右幅节段的货轮顺利离岸，标志着该项目首节段成功发运。! w; U4 f1 U0 Y$ N; R: Q
5 I- d0 c9 X4 c, s$ K6 e) @& ?2 P本次发运的首节段长13.5米、宽10.5米、高6.8米，总重约116吨，是整个索塔的重要支撑结构。该节段采用了先进的制造工艺和技术，通过激光精准切割下料、使用自动化流水线专机等新型智能化设备，确保了产品的精度和质量。6 `- c# m2 j% u5 W
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宁波舟山港六横公路大桥工程位于舟山群岛南部，是连接舟山第三大岛六横岛和大陆的第一条陆路通道。工程总长29.6千米，主要包含3座通航孔桥及其余引桥、互通等。其中，3座通航孔桥包括双屿门大桥、青龙门大桥及梅山水道桥。
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振华重装承建了该项目青龙门通航孔桥Q5索塔型钢骨架、钢箱梁及钢筋部品，以及双屿门通航孔桥佛渡侧索塔部品化段型钢骨架及钢筋工程。 j# B- J* q* Z( U, `& t
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义乌铁路轨道吊首批主要构件发运, G- m$ S" i4 e' H' E2 X/ K% W. R2 M6 E
( J9 j" r8 J/ b( |2 {- k3 m' Y% r- E近日，浙江义乌枢纽港铁路轨道吊首批主要构件发运，前往金甬铁路苏溪集装箱办理站。
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浙江海港义乌枢纽港项目共18台自动化轨道吊，其中部分设备将横跨金甬铁路高架桥，整机高度达到41.95米。
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该项目是内陆散件发运至现场总装调试的新标杆，建成后将大幅提升用户港口陆海互联的集疏运能力。
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数据来源：龙de船人
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