| 振华重工长兴分公司两项目岸桥顺利发运:近日，PSA新加坡项目4台岸桥和意大利项目4台岸桥从振华重工长兴分公司顺利起航，前往用户码头。 PSA新加坡项目 6月28日，“振华27”轮… |
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近日，PSA新加坡项目4台岸桥和意大利项目4台岸桥从振华重工长兴分公司顺利起航，前往用户码头。
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$ M5 L3 n( v: ^3 D, P/ q6月28日，“振华27”轮装载着新加坡项目第三批4台岸桥从振华重工长兴分公司码头顺利起航，前往PSA新加坡大士港。& O' W& [# b. S+ H% ?& i# o" ^
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该项目共12台岸桥，是全球参数最大、速度最快的自动化双小车岸桥，岸桥轨距35米，前伸距73米，后伸距22米，起升高度轨上55米，轨下23米。2 S% O# [" z& B' c. t' S- p2 Y2 N
0 A# }. ] P8 e- c+ F此次发运的4台岸桥，首次配备了分离上架双吊具技术。该技术不仅能够实现单双吊具的快速自动转换以及上架与吊具的全自动连接，同时也能满足自动化码头的作业需求，极大提升了双小车自动化岸桥的工作效率。
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7月1日，“振华34”轮装载着意大利项目4台岸桥缓缓驶离振华重工长兴分公司码头。
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该项目岸桥跨距30.48米，起升高度轨上54米，轨下21米，外伸距72米，后伸距22米。( M! B5 N! g1 u; @/ I! T, i, p1 r& T
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" l+ a- `2 b; w! Z/ a! b ]数据来源：龙de船人
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