吸力帆受青睐！eSAIL系统再获新单

吸力帆受青睐！eSAIL系统再获新单:法国农业商行路易达孚公司（Louis Dreyfus Company，LDC）已与西班牙风力辅助系统开发商bound4blue达成协议，将在…

法国农业商行路易达孚公司（Louis Dreyfus Company，LDC）已与西班牙风力辅助系统开发商bound4blue达成协议，将在其租用的“MV Atlantic Orchard”号果汁运输船安装eSAIL®风力辅助推进系统。

7 T, Q- y& c  F2 d% ~% N" t4 x

image-163.png

3 t- k- A5 P# y/ Z
5 r2 E7 J- E: m- Y9 v1 }
“MV Atlantic Orchard”号由LDC租用并归Wisby Tankers所有，将加装4套26米高的eSAIL®系统。bound4blue表示，SAIL®的安装计划于2024年进行，根据船舶航线，预计每年可减少至少10%的燃料消耗和二氧化碳排放量。
1 i8 \( C/ a8 u. P/ c6 a' `+ z
! z" q. d7 B4 |+ I; GeSAIL®系统基于称为吸力帆的风力辅助推进技术，可大幅降低油耗和污染物排放。eSAIL®系统利用空气动力学外形和智能吸力机制以提高推进效率，是传统帆的6～7倍。据称，吸力帆结合了传统刚性翼帆和旋翼帆（旋筒风帆）的优点，使得帆更小更轻，不影响船舶的装载能力。其尺寸在12米至36米，适用于油轮、散货船、滚装船、游轮、渡轮和杂货船等各种船。

' T) @9 s9 N% q3 _6 q8 ~3 ?! vbound4blue相关人员表示：“此次与LDC签订eSAIL®系统改装协议，证明了bound4blue有能力为独特船型提供服务，并肯定其技术作为一种经过验证的燃料和减排解决方案的成熟性。我们正在积极推动全球航运业的能源转型进程，以响应国际海事组织到2050年温室气体排放目标。”

$ p8 r9 o+ |5 S# r早些时候，挪威船东Odfjell也宣布将在一艘化学品船上安装bound4blue的eSAIL®系统，使其成为世界上第一艘应用这一突破性技术的化学品船，计划于2024年完成安装。法国海运公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）也将在其“Ville de Bordeaux”号滚装船上应用bound4blue的eSAIL®系统。

        
) X5 P: t0 N! \- B' P4 p' \数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：散货船,船舶交易,散货船
散货船, - 出售2021年江苏造6600吨前驾驶甲板驳, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶