Stanlow Terminals与Eni UK合作开发二氧化碳运输与封存项目

Stanlow Terminals与Eni UK合作开发二氧化碳运输与封存项目:英国独立散装液体存储供应商Stanlow Terminals与能源巨头埃尼（Eni）旗下英国子公司Eni UK签署了一份谅解备忘录 (MoU…

英国独立散装液体存储供应商Stanlow Terminals与能源巨头埃尼（Eni）旗下英国子公司Eni UK签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以探索在Stanlow码头开发二氧化碳 (CO2) 收集、运输和存储项目。
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3 ^  N% D! c# Z; i' A# c1 ~根据谅解备忘录，Stanlow Terminals和Eni UK将评估建立开放式二氧化碳运输和储存码头的机会，该码头将能够从分散地点通过运输接收、收集和储存来自工业排放者和其他来源的二氧化碳。随后将其运送至Eni UK目前正在英国西北部地区开发的碳运输和储存基础设施。
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, b+ j' _1 y: n4 F, l: k/ N合作伙伴表示，其目标是通过一个开放式接入系统，最终将多个排放源与Eni UK的许可封存地点相连接，促进未来大量二氧化碳的封存。

6 C) n6 W; _) cStanlow Terminals强调，发展二氧化碳船舶运输将在扩大二氧化碳捕集与封存基础设施方面发挥重要作用，因为它提供了源头与封存地点之间可行而灵活的路线。该基础设施将为更多的工业公司提供机会，将捕集的二氧化碳运输到枯竭气田进行封存。

9 r3 }* G: n$ ^' }. R  h1 h2 E6 E; q7 V& t在达成协议之前，Stanlow Terminals还宣布了在默西河上开发开放式绿色氨设施的计划。该公司称，新码头将扩建现有设施，并提供连接基础设施，使大量绿色氨能够进口到英国。
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Stanlow Terminals是Essar Energy Transition (EET) 的一部分。EET于2023年2月启动，将在未来五年内投资36亿美元开发一系列低碳能源转型项目，其中24亿美元将投资于英格兰西北部的生产基地。

) q4 u# F- J. E同时，Eni UK打算重新利用现有的部分上游资产，在利物浦湾（Liverpool Bay）的枯竭油田中储存二氧化碳，通过使该地区的工业活动脱碳，帮助英国实现净零目标。

        
数据来源：龙de船人
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