| 世界首艘CCUS液化二氧化碳运输船铺龙骨:10月7日,日本三菱造船下属的下关船厂为一艘液化二氧化碳(LCO2)运输示范试验船举行了龙骨铺设仪式。 该船船长72米,宽12.5米,储罐容… | 4 m3 |$ S% \! [- v% S3 X- v6 k- n
10月7日,日本三菱造船下属的下关船厂为一艘液化二氧化碳(LCO2)运输示范试验船举行了龙骨铺设仪式。1 R5 q9 t/ U% o. Y
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9 `7 ?* P N) P* M2 p. U t0 X& c# z 该船船长72米,宽12.5米,储罐容量1450立方米。
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+ G Z! D: F% o4 i3 f1 p, G 该船船东为日本航运公司Sanyu Kisen,计划2023财年下半年完工交付,交付后将租给日本工程促进会(ENAA),以进行LCO2船舶运输技术的研发和示范测试。
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6 b! ?! E, H, W' q& Z 据三菱造船表示,尽管此前在欧洲和日本建造和运营了用于食品工业的LCO2运输船,但预计本艘新造船将成为世界上第一艘专门用于碳捕获,利用和储存(CCUS)的LCO2运输船。: R# z/ s8 t4 F1 Q
C$ b9 h, t4 s) y 该船配备由ENAA研发的LCO2储罐系统,将用于日本新能源和工业技术开发组织(NEDO)推进的CCUS示范项目。! P$ z6 X3 [; ~1 O/ E( D5 q( G
, {6 m9 F8 A4 F 该项目的另外三个合作伙伴,川崎汽船(K LINE),日本天然气公司(NGL)和御茶之水大学,将受ENAA委托进行船上运输LCO2的压力控制和稳定性研发并进行示范实验,以及开发和示范安全、低成本的二氧化碳运输技术。$ m$ A3 w( B. @; \, s
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