| 韩国政府资助本国船企研发，保持市场领先地位:韩国造船界有望获得1400亿韩元（合9720万美元）的国家资金，用于研发新技术，助其领跑竞争对手。’ 韩国贸易、工业和能源部表示… |
, l4 G3 T9 L5 @3 [0 ]8 M- k韩国造船界有望获得1400亿韩元（合9720万美元）的国家资金，用于研发新技术，助其领跑竞争对手。’
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韩国贸易、工业和能源部表示，希望扩大本国船企与邻国竞争对手之间的技术差距。
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9 o8 B7 L( x/ i8 {' X2 I 韩国希望本国船企继续保持全球领先地位，并在2030年前将市场份额从64%提高至75%。* G/ t6 p8 {' V, U* G
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这笔资金将主要用于开发环保型船舶、LNG运输船、采用碳中和燃料船舶，以及高规格船舶，如浮式储存再气化装置（FSRU）。 w% X3 w8 }& O, M$ y! p$ h
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据当地新闻机构报道，韩国计划加大资金投入，开发船用碳捕集封存设备，以及节油装置，如旋翼帆和其他减碳设备。' F8 f ?5 U5 c) J# F( [) p$ D
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韩国计划在2024年建造一艘液化氢试验船，并于2029年起投入运营。
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面对船厂压榨分包工人的强烈批判，韩国政府也在考虑对该劳动力密集型产业进行结构性调整。
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h: t4 g: x5 w2 w( v 经济财政部长Choo Kyung Ho表示，造船厂与分包工人之间的分歧已经严重影响生产，导致熟练工人外流。* J8 B- u# a+ D5 P. Z
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