海德威二氧化碳捕集与储存系统取得RINA原理认可

海德威二氧化碳捕集与储存系统取得RINA原理认可:日前，由海德威科技集团（青岛）有限公司自主研发的海洋卫士船舶二氧化碳碳捕集与储存系统（CCSU），正式取得由RINA船级社授予的原理认可证书…

日前，由海德威科技集团（青岛）有限公司自主研发的海洋卫士船舶二氧化碳碳捕集与储存系统（CCSU），正式取得由RINA船级社授予的原理认可证书（AIP），成为国内首家取得该证书的CCSU厂商。该系统具有脱碳效率高、体积小、能耗低、储运便捷等诸多优势，能够为船舶应对CO2减排提供节能、高效的解决方案。        
# S. k# x( g" Y. N& a         
$ M! m0 w2 i; o' a" l

124340k110hpx6n8wbjowb.jpg

  二氧化碳捕集及储存技术（Carbon Capture and Storage），被认为是当前航运业大规模减少温室气体排放、减缓全球变暖最经济可行的方法。该技术能够将船舶发动机运行产生的二氧化碳等温室气体（GHG）在船上进行就地捕获和储存，对于航运业如期实现“双碳”目标，具有重要意义。        
9 M0 i0 k8 a7 F  海德威科技集团历经多年，成功自主研发的海洋卫士船舶二氧化碳捕集和储存系统（CCSU）具有脱碳效率高、体积小、能耗低、储运便捷等诸多优势。其捕集器单元采用超重力技术，可在大大加速温室气体捕集过程的同时，极大缩小捕集器的体积，安装运输也更为便捷。        
  此外，该系统还能够对船舶运行时产生的废热和过剩蒸汽进行收集利用，相比传统捕集系统，可节省约40%的能耗。同时，该系统还可与海洋卫士船舶尾气脱硫系统联合安装。可降低约25%的船舶燃料成本。        
         
( B9 V% x; ~* c6 f7 ?6 H

124342zhfr2199m9xtxpux.jpg

2 ]8 M) W- J# t7 M! ]9 l0 V' \  海洋卫士船舶二氧化碳捕集与储存系统（CCSU）基于2021年IMO发布的EEXI和CII规则，能够自主计算、调节CO2的收集量，以满足IMO新规对EEXI和CII的限定值。海德威还可结合船舶空间特点，进行CCSU系统各部分模块的定制化布局设计。
' |" J- B* O7 D% C
        
数据来源：龙de船人
! b' \; \* }" o9 f0 N3 D9 L买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售14500吨前驾驶甲板驳,船舶交易,驳船,甲板驳
& D; s* F8 I: c! C8 R出售14500吨前驾驶甲板驳, - 出售12500吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶