海德威二氧化碳捕集与储存系统取得RINA原理认可

海德威二氧化碳捕集与储存系统取得RINA原理认可:日前，由海德威科技集团（青岛）有限公司自主研发的海洋卫士船舶二氧化碳碳捕集与储存系统（CCSU），正式取得由RINA船级社授予的原理认可证书…

0 y( P" f! d' c4 I1 G& F日前，由海德威科技集团（青岛）有限公司自主研发的海洋卫士船舶二氧化碳碳捕集与储存系统（CCSU），正式取得由RINA船级社授予的原理认可证书（AIP），成为国内首家取得该证书的CCSU厂商。该系统具有脱碳效率高、体积小、能耗低、储运便捷等诸多优势，能够为船舶应对CO2减排提供节能、高效的解决方案。        
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0 F0 w! [. }) l  二氧化碳捕集及储存技术（Carbon Capture and Storage），被认为是当前航运业大规模减少温室气体排放、减缓全球变暖最经济可行的方法。该技术能够将船舶发动机运行产生的二氧化碳等温室气体（GHG）在船上进行就地捕获和储存，对于航运业如期实现“双碳”目标，具有重要意义。        
. D8 P) a5 k, {6 ]  x  海德威科技集团历经多年，成功自主研发的海洋卫士船舶二氧化碳捕集和储存系统（CCSU）具有脱碳效率高、体积小、能耗低、储运便捷等诸多优势。其捕集器单元采用超重力技术，可在大大加速温室气体捕集过程的同时，极大缩小捕集器的体积，安装运输也更为便捷。        
0 g# ~% o$ \4 d9 X" I- l+ P* R  此外，该系统还能够对船舶运行时产生的废热和过剩蒸汽进行收集利用，相比传统捕集系统，可节省约40%的能耗。同时，该系统还可与海洋卫士船舶尾气脱硫系统联合安装。可降低约25%的船舶燃料成本。        
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  海洋卫士船舶二氧化碳捕集与储存系统（CCSU）基于2021年IMO发布的EEXI和CII规则，能够自主计算、调节CO2的收集量，以满足IMO新规对EEXI和CII的限定值。海德威还可结合船舶空间特点，进行CCSU系统各部分模块的定制化布局设计。
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& i0 G2 B: `# \8 V数据来源：龙de船人
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