| 现代重工将开发世界上最大液化二氧化碳运输船:现代重工集团正与美国船级社(ABS)、马绍尔群岛共和国(RMI)海事局合作一个开创性项目,开发下一代超大型液化二氧化碳(LCO2)运输船。 … | 4 C1 t% S9 T& R8 C4 _' W
现代重工集团正与美国船级社(ABS)、马绍尔群岛共和国(RMI)海事局合作一个开创性项目,开发下一代超大型液化二氧化碳(LCO2)运输船。) u3 O T2 o {0 m1 l$ h; x
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* n9 `7 \3 I8 R! a0 i) P 该船容量达7.4万立方米,在现代重工2021年开发的4万方LCO2运输船 “Super gap”号的基础上开发,将成为世界上最大的LCO2运输船。6 d& N5 I$ G0 G+ G7 R! f1 Q
; L2 u4 ~, g5 z5 M/ d( |: h ABS将负责设计的验证和审核,并颁发设计批准;在需要设计验收的情况下,RMI海事局也将参与其中。
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最近,ABS为现代重工集团开发的二氧化碳注入平台颁发了原则性批准(AIP)证书,该平台用以储存在陆地上捕获的二氧化碳,二氧化碳在高压下液化,并通过船舶或管路运输到海上。4 R$ `7 f6 _, w0 W7 R+ f/ `6 c z
* k+ U% f# s0 F 现代重工认为碳捕获和储存市场将持续增长,行业对超大型液化二氧化碳运输船的兴趣也将增加。
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