| 利用脱硫塔捕获二氧化碳,测试成功!:芬兰的洗涤器制造商Langh Tech成为最新一家在运营船上成功进行了碳捕获和储存试验(CCS)的公司。 CCS技术被视为可以帮助现有船舶实… | 9 e4 G4 d! z/ T: T `) ^8 u; Q
芬兰的洗涤器制造商Langh Tech成为最新一家在运营船上成功进行了碳捕获和储存试验(CCS)的公司。
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CCS技术被视为可以帮助现有船舶实现脱碳目标。目前,CCS在船上的探索刚刚开始。5 q9 y0 n0 s/ i- n% G
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“Langh Tech进行了一些初步测试,通过使用现有的脱硫塔来捕获船舶主发动机排放的二氧化碳,”该公司在详细介绍该项目时表示,“Langh Tech还在研究从工艺水中提取所捕获的二氧化碳的方法,并寻找在船上和岸上有效储存、利用二氧化碳的方法。”
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) L8 {- W" w$ s4 a! B6 ~, j0 U' i, a+ ` 该测试在Langh航运公司的运营船上进行,利用了船上现有的Langh Tech混合式脱硫塔。% g+ B0 b& ~; Z; P3 q- Q
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在测试中,额外的碱被添加到脱硫塔的闭环工艺水中,以引起碱和二氧化碳之间的反应,从而将废气中的二氧化碳捕捉到工艺水中。6 Z1 {5 C$ u/ Q8 O7 y
: Q( m7 B f# u% y4 Q- C' X" S5 U } Langh表示,测试的设置受到了现有碱泵容量的限制,但即使只是轻微增加碱的剂量,也能观察到积极的结果。在大约85%的主发动机负荷下,增加5%的碱剂量(超过正常水平)能够使测量的二氧化碳排放量减少3.3%;在40%的主发动机负荷下,观察到二氧化碳排放减少了近7%。! b" T; j+ @6 p3 P
- D( H1 A; D+ k" Y9 w: j8 C 据称,在测试期间碱的消耗量保持在 “一个合理的水平,这对船舶运营费用的影响仍是可控的”。该公司表示,试验结果初步证明了概念设计的可行性,未来将进一步增加碱来验证。0 {& J" B1 H X+ Q" V0 q3 e9 ]4 T
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该公司认为,二氧化碳捕获功能可以应用于任何Langh Tech公司的闭式或混合式脱硫塔产品,只需要对现有的脱硫塔系统进行微小的改动。捕获过程可以使用容易获得的碱性产品(例如 NaOH 和 MgOH2)进行,而这两种产品本身已用在许多脱硫塔中。0 x/ W/ V. x2 S7 Q- q5 Z1 W
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& L" O9 ~0 m) C& P0 B数据来源:龙de船人 1 _% y- R7 s5 F8 ~1 T
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