| 全球最大二氧化碳运输船设计获AiP:大宇造船近日宣布,该公司开发的70000立方米级超大型液化二氧化碳(LCO2)运输船已获得美国船级社(ABS)原则性批准(AiP)。 大宇造… |
! i+ C4 d2 D T大宇造船近日宣布,该公司开发的70000立方米级超大型液化二氧化碳(LCO2)运输船已获得美国船级社(ABS)原则性批准(AiP)。
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! `* h5 D8 k! f( Z# B 大宇造船表示,随着脱碳政策和碳捕获技术的发展,使用船舶运输液化二氧化碳的方式正受到行业关注。而现有食品工业中使用的1000-2000立方米级小型LCO2运输船已经无法满足碳捕集市场的需求,因此需要开发超大型的LCO2运输船。: D* f2 ` j* e5 ?/ [2 ^# ^+ d
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! b% R2 P% M% n3 g+ P; g 据称,这种超大型LCO2运输船在开发阶段就受到了市场的广泛关注。该船长260米,宽44米,是迄今为止获得船级社认可的最大的LCO2运输船。值得一提的是,该船配备了液化天然气燃料发动机,并拥有足够的空间安装二氧化碳捕获储存装置。
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" E, o7 Z3 s6 e1 k! I8 d 这种船型的货舱设计和货物管理系统不仅符合ABS的相关规范,也满足国际海事组织(IMO)的IGC规则(国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则)。 6 y: u: C+ e4 O+ i" L
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据悉,大宇造船还在开发使用新材料的大容量LCO2储罐,从而提高开发的船型对船东的吸引力。1 V) v$ k) }! i; i
1 G( a% O' L0 ~) s; o: A: E7 e: ~ 大宇造船表示,该公司在LNG运输船和LPG运输船等领域拥有雄厚的技术积累,将利用这些优势在可能成为行业热点的LCO2运输船领域抢占市场。 3 J: G/ ?0 S0 R9 o' ?$ S7 _3 z0 N
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