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[配套] 甲醇-柴油双燃料集散两用船在枝江开建

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zjouwtq 发表于 2024-3-25 17:13:39 | 查看全部 阅读模式
甲醇-柴油双燃料集散两用船在枝江开建:3月21日,位于枝江市的宜昌船舶工业园举行民生集团130米标准型甲醇-柴油双燃料动力集散两用系列船开建仪式。 此次民生集团订制的8艘甲醇-柴…

( j  ~9 O/ |# m9 {& o4 k7 P5 M3月21日,位于枝江市的宜昌船舶工业园举行民生集团130米标准型甲醇-柴油双燃料动力集散两用系列船开建仪式。! b4 X4 G2 ~( T/ z' n8 E# W
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# e+ i; \( X1 Z# o% O( I7 X0 d此次民生集团订制的8艘甲醇-柴油双燃料动力集散两用船舶,成交价为1.6亿元,均为年内需要履约的订单。承制商枝江市江瑞船务有限公司,于2010年落户宜昌船舶工业园。开建船舶散货型单艘排水量为10646.8吨,载货8980吨;集装箱最大载货量为6819吨,最大箱位数440TEU,为国内首批使用甲醇燃料的集散两用船。; T  D" |) J# v2 o% h% D* j

" Y& ^* S& r: ^3 q) ~- N9 n民生集团由著名爱国实业家卢作孚创办。抗日战争时期,民生船队在1938年完成了著名的“宜昌大撤退”,为抗战胜利作出了重要贡献。存续百年的民生集团,现为重庆市重点国有企业。民生集团相关负责人说,因为与宜昌的不解之缘,让民生集团再度与宜昌牵手,共赴国内内河船舶绿色化、智能化、标准化发展之旅。
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/ |/ M* o# ~% X$ V! C, G此次订制船舶的建造和交付,将创下我国内河航运史上“四个第一”:第一批使用甲醇柴油双燃料、第一批使用结构式甲醇舱、第一批双壁管实行氮封、第一批实现宽箱和标准箱混装。中国船级社相关负责人称,订制双方将成为长江大保护和内河航运绿色低碳发展的示范引领者。
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