| 世界首艘氢动力拖船在比利时投入运营:当地时间12日,世界首艘氢动力拖船在比利时安特卫普-布鲁日港投入运营,标志着欧洲第二大港口正式进入氢能赛道,这一突破性进展对该港到2050年… |
6 K# L, V2 @* f# H当地时间12日,世界首艘氢动力拖船在比利时安特卫普-布鲁日港投入运营,标志着欧洲第二大港口正式进入氢能赛道,这一突破性进展对该港到2050年实现碳中和目标至关重要。& |6 G- W- Q5 l0 _2 ]* \: U# M- _+ P
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该氢动力拖船内燃机技术研发公司CMB.TECH称,这是世界上第一艘由燃烧氢气和传统燃料的内燃机驱动的拖船。通过使用氢气和柴油双燃料中速发动机,该船传统燃料消耗和相关废气排放将总体减少65%。0 n4 F! W: U% c2 F/ T8 B4 C# Z" d
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该拖船总长30米,系桩拉力为65吨,配有两台混合动力主发动机以及两台柴油辅助发动机。甲板上的6组氢储罐可装载415公斤压缩氢气。
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欧盟将自2024年起把海洋运输纳入碳排放交易体系,对欧盟内的航运碳排放征税。其中,欧盟港口之间的航程全部碳排放量将纳入碳排放交易体系;而欧盟港口和非欧盟港口之间的航程,50%的碳排放将被纳入碳排放交易体系。/ v3 Q( b1 Z# b$ s& r- x7 y& |
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