船用氢技术“重大进展”

船用氢技术“重大进展”:HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋（HD KSOE）及其子公司HD现代重工和现代尾浦造船研发的新型氢气系统获得了挪威船级社（D…

HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋（HD KSOE）及其子公司HD现代重工和现代尾浦造船研发的新型氢气系统获得了挪威船级社（DNV）的原则性批准（AiP），标志着大型液氢运输船技术“取得了重大进展”。
8 s! J6 i( ?8 K, L( [
$ E: y9 m  X/ e, v

9.21.4.png

' A2 [" v+ D1 ]: Q
+ G. ^. p( ?( h8 @
. c2 e& o$ C) H; l/ ~5 IDNV表示，可持续生产的零碳和低碳氢已被确定为世界能源转型的关键部分。目前，通过船舶高效运输氢气面临着一系列挑战，包括将大量氢气维持在零下253摄氏度（比LNG低约100摄氏度）的复杂性。
+ {& [# C/ K# c' [
HD KSOE的氢气系统将氢气运输中产生的蒸发气体用于混合推进系统，集成了氢DF发动机和燃料电池。HD KSOE的目标是在2030年左右完成大型液氢运输船技术的开发，以实现大规模氢气的运输和储存。

HD KSOE正与Woodside Energy和Linde Engineering等全球公司合作，共同探索氢气运输和储存解决方案，力争在2030年前将先进的氢气技术商业化。

9.21.5.jpg

; h. U. a% r+ z0 h7 ]( N' i
DNV称：“为了建立信心并克服船舶运输氢气方面的挑战，我们需要将许多不同的合作伙伴聚集在一起，借鉴其他燃料和行业的经验，并使技术适用于海洋环境。因此，很高兴能共同合作建立新的设计标准，从而打造下一代氢气运输船，并帮助这一新兴领域取得发展和成功。”

Woodside Energy表示：“这一新系统有望加速氢能航运价值链的发展。要实现氢气航运，氢气生产商、消费者和船厂的作用至关重要。通过持续合作，我们希望开发出加快氢能发展的解决方案。”

HD KSOE表示，继在甲醇、氨和CO2运输船方面取得成绩后，该公司正在不断开发世界一流的液氢技术。“凭借我们的氢气系统，我们将引领技术进步，向碳中和社会过渡。”
) f: [% V% |* q$ ]
+ S7 B9 a# O0 h最近，HD KSOE还与美国船级社 (ABS) 及其他韩国企业合作，对海上浮式绿氢生产和液化平台进行了可行性研究。
) \, K4 @: D1 s3 w! M, k0 K
' L4 U( A% R7 U4 L" E  |( A        
7 @. J# d8 k6 @0 C! ]数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：180吨,船舶交易,油船
! j% s. J6 a7 I6 z& u/ |180吨, - 出售09年3000马力沿海普通拖轮, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶