大船集团第二代风帆VLCC“新伊敦”轮顺利交付

大船集团第二代风帆VLCC“新伊敦”轮顺利交付:2022年9月24日，中国船级社（CCS）检验的全球首艘双翼动力风帆VLCC“新伊敦”轮在大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）顺利命名交…

2022年9月24日，中国船级社（CCS）检验的全球首艘双翼动力风帆VLCC“新伊敦”轮在大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）顺利命名交付。CCS副总裁范强出席了命名仪式。

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“新伊敦”轮是大船集团为招商轮船建造的配备第二代风帆装置的新一代节能环保型超大型原油船，入CCS单一船级，由CCS大连分社承担审图和建造检验工作。该船较上一代风帆船型更注重船舶的营运性能优化，风帆装置的操作与控制，降低船舶的营运燃油消耗，增强船舶风浪中航行性能，综合性能指标达到世界一流，成为新一代节能降耗船型的典范。该船的交付是CCS与大船集团、招商轮船等相关方自主创新，全面践行国家双碳战略目标的又一重要合作成果。
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) X3 A5 `" O7 Y: l) \/ H9 i6 X; q 该船总长333米，型宽60米，型深30米，设计吃水20.5米，不仅拥有优异的总体指标，还具有卓越的安全环保性能，满足HCSR共同结构规范、最新氮氧化物和硫氧化物排放标准、EEDI和EEXI指标、欧盟拆船公约有害物质清单、最新石油公司组织标准等国际前沿要求。该船是全球首艘双翼动力风帆VLCC，安装了两对新一代大型硬质翼型风帆，风帆升起高度接近40米，单翼总表面积达1200平方米。帆叶结构采用了碳纤维复合材料，轻质、高强、高耐海洋环境；升降与旋转机械系统各自独立驱动，显著提高系统可靠性，极大降低风帆运行时能耗；采用大船集团具有自主知识产权的Aerofoil Sails翼型风帆智能控制系统，有效提升翼型风帆助推效率，风帆装置的使用预计将实现年平均节约燃油消耗超过9.8%。

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数据来源：龙de船人
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