| 山船重工聚焦脱硫改装市场:随着“合盛”轮的进厂,山船重工迎来了2024年的第10个加装脱硫装置项目。 近年来脱硫技术持续发展,为了迎合不同船型、不同船东的需求,市场上… |
: V: |2 X9 ]6 r- Q: ]& ` u随着“合盛”轮的进厂,山船重工迎来了2024年的第10个加装脱硫装置项目。
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# d! v0 N8 [& R3 S7 I近年来脱硫技术持续发展,为了迎合不同船型、不同船东的需求,市场上出现了多种形式的脱硫装置,同时山船重工公司改装技术也愈发成熟。 X3 m' X; F( U/ z
: ^1 g. K4 c" u# R! X针对船东脱硫装置加装需求,山船重工调整经营策略,为船东提供多种合作方式,不仅可以进行脱硫装置单一安装,还可以进行包括设计、采购、安装、调试的“交钥匙”工程。在脱硫改装工期上针对简易脱硫、普通脱硫等不同的脱硫装置,对改装工程制定了标准化工期。目前,山船重工已经承接了18艘脱硫船舶,其中9艘船舶顺利离厂,8月份将有5艘船舶陆续进厂进行脱硫装置的改装工程。
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数据来源:龙de船人
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