运输二氧化碳，美国航企将采用顶推驳船

运输二氧化碳，美国航企将采用顶推驳船:美国航运公司Overseas Shipholding Group（OSG）已着手设计一种可运输液化二氧化碳（LCO2）的顶推驳船（Artic…

8 A& K/ r' n" k& u# S; x! s美国航运公司Overseas Shipholding Group（OSG）已着手设计一种可运输液化二氧化碳（LCO2）的顶推驳船（Articulated Tug and Barge，ATB），用于将大坦帕湾地区（Tampa Bay）和佛罗里达州各地碳排放者捕集的二氧化碳运输至墨西哥湾的封存地点。该项目已于今年4月获得美国能源部提供的300万美元资助。
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2023年12月，OSG宣布获得美国能源部的另一份资助，用于开发OSG拟议的坦帕地区多式联运碳枢纽（T-RICH）。该笔资金将用于资助OSG牵头的一项研究，该研究计划在坦帕湾港开发一个中间储存中心，用于封存捕集的二氧化碳。T-RICH最初每年将接收、储存和处理200万公吨二氧化碳，并将在未来进一步扩大规模，以满足更多二氧化碳捕集需求。

据称，该ATB是美国能源部资助的重点，将为坦帕T-RICH枢纽码头捕集的二氧化碳提供海运解决方案，将其液化后运往墨西哥湾北部地区已开发并获批的封存地点。

" M0 z+ L( ^# \1 ~& @- P6 z) A7 yOSG相关人员表示：“美国能源部鼓励开发碳捕集与封存（CCS）系统，该系统预计可减少碳排放总量的30%。开发可运输LCO2的ATB，以及此前获得的相关资助，将为佛罗里达州最大的排放工业设施提供全面解决方案，使其成为美国应对气候变化影响的一部分。OSG的解决方案有助于加速佛罗里达州实施碳减排计划，改善受影响社区的健康状况，创造数百个新的就业机会，并为佛罗里达州带来创新和变革性技术。”

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