国内首艘！武汉理工船舶设计海上混动新能源客船“大陈同心”轮接水

国内首艘！武汉理工船舶设计海上混动新能源客船“大陈同心”轮接水:近日，由武汉理工船舶股份有限公司设计的“大陈同心”轮，在杭州萧山顺利上水。该船总长35.6米，型宽8米，航速14节，最大载客量90客位，是国…

6 v( b" {, }2 _" Z: a2 J: z  [近日，由武汉理工船舶股份有限公司设计的“大陈同心”轮，在杭州萧山顺利上水。该船总长35.6米，型宽8米，航速14节，最大载客量90客位，是国内首艘可在海上运行的油电混合动力游轮。
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该船以“用设计点亮红色之旅，以创新发扬垦荒精神” 的设计理念，时尚现代的灯光效果，结合台州大陈岛的环境特征，使其具有极强的科技潮流感，让游客可以边欣赏大陈岛奇礁兀立、高山阔海的海岛自然风光的同时，还可以感受到现代船舶的设计魅力，也用新的理念向这个时代的年轻人传递无畏垦荒的精神。

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该船建成后将满足岛际交通运输和海上休闲观光游双重需求，为大陈镇建成全省首批低零碳示范乡镇和“海洋蓝碳”交易示范点助力，为大陈岛态资源和可持续发展保驾护航，为当地经济的蓬勃发展贡献力量。
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据了解，武汉理工船舶股份有限公司致力于新能源船舶的设计和研发，所涉及到的新能源船型已覆盖客渡船、游览船、长途集装箱船、公务船及工程船等各类主流船型。

        
数据来源：龙de船人
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