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[海工] 中国铁建港航局5000吨全回转起重船、2000吨自升自航式风电安装船下水

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sc1616639935 发表于 2024-6-29 17:38:52 | 查看全部 阅读模式
中国铁建港航局5000吨全回转起重船、2000吨自升自航式风电安装船下水:6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通举行,在山东海阳建造的2000吨自升自航式…

" v2 p, l2 m$ I/ L1 @$ p% @' j6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通举行,在山东海阳建造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”也将于6月30日正式下水,国家海上风电行业“舰队”再扩编,为早日实现“双碳”目标再添助力。4 C3 d, X: l1 p, V* f; Y# R2 L
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/ s8 \1 l% s  Z; q1 h+ D. O( \' ~! [

) ]$ c3 `0 r4 y! x% Z  s. X随着近海风电场资源开发日趋饱和,平价上网项目迈向深水区和外海发展。根据国务院国资委《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》,2025-2050年间,风电总装机增长达到14.31亿千瓦,市场前景极为广阔。作为海上风电行业施工第一梯队,集团公司凭借雄厚的研究开发实力和丰富的施工经验,投资建造2艘“海上利器”是大力发展新质生产力、持续巩固产业优势的重大战略举措。
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建造中的“铁建起重5000”
% v* e# l" K$ l( f4 q“铁建起重5000”是一艘集运输、起重、吊装以及风电安装等多种强大功能于一体的自航式全回转起重船,总长203米,型宽50米,型深18米,最大吊高可至甲板以上130米,在进行起重作业时,排水量可达11万吨,几乎等同于3艘中型航母的重量。主甲板堆货区面积约为6000平方米,均布载重能力达15吨/平方米。该船采用先进的全电力驱动模式,搭载国内首制的闭环动力定位高压配电板与功率管理系统,同时配备DP2级动力定位系统,航速可达到9节以上。船艉配备1台全回转变幅式起重机,主钩起重能力达5000吨,全回转起重能力可达3500吨,采用单钩“四爪钩”设计,是国内首例单钩吊重达到5000吨的起重船舶。
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建造中的“铁建风电2000”5 k; f; n! O9 Z: q! G: e
“铁建风电2000”是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船,船长136米,宽53米,型深10米,同样采用先进的DP-2动力定位系统,定位能力精确到毫米。桩腿长度131米,可在水深达80米的海域进行海上风电施工,主起重机达到2000吨起吊能力,甲板以上吊高可达165米,具备20兆瓦及以上不同机型海上风机安装能力,完全能够适应海上风电行业深远海、大兆瓦趋势。该船总体技术指标居国内领先、国际先进,特别是起重能力、吊高和作业水深等性能,将把我国自升式风电作业平台技术水平提升到全新高度。
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5 K0 T1 X3 F1 W# y( K0 a+ ?4 S$ D两艘船舶建成投产后,中国铁建港航局将成为国内少有的海上风电施工装备类型“全覆盖”企业,能满足多场址施工,预计能新增年装机容量超1400兆瓦,新增13兆瓦以上海上风电年装机量近百台,年发电量预计新增超41.6亿千瓦时,可减少燃煤消耗132.8万吨,减少碳排放34.72万吨,将进一步激活绿色发展动能,为我国能源结构转型和基础设施建设做出更大贡献。
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数据来源:龙de船人   ]4 H4 F5 h1 M, D8 `
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