* i _) ^7 r, H* r5 ], U+ r: W- t/ a9 C6 ~+ g! e" F; f1 }; N& V* ]+ q
项目团队在建造阶段实施“一体化+可视化”建造模式,应用“台风生产模式”“区域电力组网”等多项数字化、智能化工艺,合理优化施工工序,成功克服设计周期短、工期紧张等诸多困难全力保障项目建设进度,为实现后续吊装打好坚实基础。- P5 G5 a3 ]4 j/ Z
1 o$ i+ k6 [! [9 W( K
20240206085906272.jpg
8 q- w& A9 \! C0 X; H" d. V, t/ \& ^) ?: f* Q
" z3 E6 X0 R5 u在设计阶段,项目团队按照一体化建造思路,调整设计出图顺序,助力提升现场一体化率,以确保结构片按时进涂。通过优化生产检验配送流程,加快组合梁施工进度,开发一体化智能化分片插件,有效提升了现场工效,采用FCAW-G机械焊及国产化新焊材解决现场多项质量技术难题。 ! S$ {/ q, q1 j. l9 ]9 @1 Q; T* i, b0 J, y
针对结构件采取“预舾装”“预安装”和“总装”、三步走检查法以精准控制施工顺序,大幅减少现场补漆工作量,显著提高项目建造效率。 : w7 G9 Y. T) i: L' V/ P. A& N8 S; C+ n6 o" f9 F
20240206085914327.jpg
, G$ P7 f8 {) A: a
' g4 y, j# x$ d6 q$ E" L/ |( h 5 V9 ^+ R; J- b+ V' N I6 M本次吊装的14号结构片重量近430吨,项目团队统筹协调反复优化吊装方案,充分识别吊装风险,大型设备提前吊装到位,确保吊装作业顺利完成。 ! t* J$ q0 E+ f- r) a0 ? 1 P z9 b1 ?7 a% q下一步,项目团队将认真贯彻落实海油工程2024年工作会议精神,持续优化施工流程,促进质量效率提升,全力推进项目按期完成,为海油工程高质量发展作出更大贡献。 7 c$ m/ W: q. t k1 e# w* L4 E# r1 Z' l
* K& f k, T+ k$ Z
数据来源:龙de船人 " }$ j w" m6 u/ m买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售10900吨在航甲板货船(前驾/前跳板) 2021年11月江苏建造,船舶交易,驳船,甲板驳8 f- K. U5 n$ M: G# b 出售10900吨在航甲板货船(前驾/前跳板) 2021年11月江苏建造, - 出售3550吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶