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第100艘LNG装备 !沪东中华获1+1艘18600立方米LNG加注船建造合同
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发表于 2024-7-25 08:12:11
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第100艘LNG装备 !沪东中华获1+1艘18600立方米LNG加注船建造合同:日前,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华(集团)有限公司获得法国道达尔能源公司(TOTAL)1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG…
! N8 ?4 Y) a- T* F4 p* Y) ~+ ]
日前,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华
(集团)
有限公司获得法国道达尔能源公司
(TOTAL)
1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船项目建造订单。这是沪东中华累计承接的第100艘LNG运输船
(装备)
,具有特别的意义。
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- i) h* G' H1 @/ }* W! ^
据了解,该项目船东方为西班牙航运公司IBAIZABAL,运营方为道达尔能源。这是沪东中华与道达尔能源继2018年之后的
“第二次握手”
,进一步巩固了彼此友好合作的基础。
, \* S+ r& u& S3 S
7 A- C% @- t5 t( s) T( Z
该船由沪东中华自主研发设计,加注范围更广,性能指标更优,达到世界领先水平。该船型长135.9米,型宽24.5米,型深16米,入级法国船级社
(BV)
,计划于2026年底完工。
6 }) o0 T* h, F( I$ Z" ]/ l) n: s
* F/ p! _% c# A6 z# U& a6 O
该船大量使用绿色、环保和低碳设备,使这艘全球最新V3.0版加注船更
“绿”
意盎然。其技术亮点主要体现在三个方面:
7 |" D5 ?* b' e* _/ ?
4 w1 p0 h" U& M1 [
船岸兼容更优。
优化高低位双加注集管平台设计,不仅可兼容更多的LNG岸站,还能匹配超大型原油轮
(VLCC)
、LR2油轮、散货船、集装箱船和汽车运输船
(PCTC)
等LNG动力船型,极大提升LNG加注船的兼容性和经济性。
能耗排放更低。
采用全回转电力推进系统,主发动机升级采用更高效的双燃料机型,可实现全工况燃气模式运行,设计工况下燃气消耗量下降约14%,且发动机采用二级涡轮增压等技术,使燃烧更为充分,甲烷逃逸量下降达60%。
节能环保更佳。
该船拥有可持续船舶
(SUSTAINABLESHIP-1)
、欧盟绿色护照
(GREEN PASSPORT EU)
、清洁船舶
(CLEANSHIP)
等绿色船级符号,并采用双燃料发动机、双燃料锅炉和支持高惰性气体处理的天然气焚烧装置等环保设备。同时,LNG喷淋泵、燃气泵和主海水泵均采用节能变频驱动,极大提升船舶营运的节能减排与低碳环保特性。
8 i) m1 c. ^+ @. P# c
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0 f" v5 |2 n4 ~' m: W
- W& C7 a0 N- r
此前,沪东中华交付V1.0版
“天然气·迅捷”
号、V2.0版
“天然气·活力”
号2艘18600立方米LNG加注船,得到盛赞,成为道达尔能源在LNG加注领域的主力船型。据统计,2船已累计完成200多次LNG加注作业任务,不仅为全球船舶脱碳之旅提供解决方案,也为道达尔能源赢得良好经济效益。
6 E7 D2 a' G7 S) z0 y
8 n7 s: q. P" O/ Q9 N
该次成功签约,再次验证沪东中华中国LNG全产业链
“链长”
的称号名副其实,将为全球绿色能源发展贡献力量,进一步扩大中国造船在LNG加注船领域的领跑优势。
& o/ h( }. s4 U" L4 L
' _- V" J( n7 z; j6 G$ J2 H
1 M- F/ ~, \3 s y
数据来源:
龙de船人
4 e- U& r" u: W5 g% \' A1 d- W
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2005年浙江造4984吨一般干货船,船舶交易,散货船,杂货船
& n u/ @' G; x+ A }+ T
出售2005年浙江造4984吨一般干货船,
-
出售6720吨双壳多用途船,
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